Beschreibung
Dieser herausragende Jaguar E-Type ist ein Auto mit echter Provenienz, die oft so schwer zu finden ist. Dies ist eines von nur 28 Exemplaren der Serie One 3. 8 FHC, die in Opalescent Silver Grey mit blauer Polsterung gebaut wurden. Dies ist nicht nur ein Home Market UK Auto in seiner ursprünglichen Farbgebung, es hat auch noch die gleichen Nummern und ist ein Auto mit wenigen Besitzern. Es gibt zwar immer viele E-Types auf dem Markt, aber nur sehr wenige wie diesen, und es wird sehr schwierig sein, ein weiteres Originalfahrzeug in Opalescent Silver Grey mit dieser Provenienz zu finden. Dies ist ein seltenes, besonderes Auto mit beeindruckender Provenienz, und wir sind ebenso erfreut zu bestätigen, dass dies ein unglaubliches Auto ist, das in den letzten Jahren in der Region von £ 40. 000, die das Auto zu einem wunderbaren Standard. BVH 724A wurde am 1. August 1962 hergestellt und von Henlys, Manchester verteilt. Der E-Type wurde dann neu von Ashley Smithy, Cheshire, an seinen ersten Besitzer Massey & Quinn Ltd. geliefert. 1993 war der E-Type überholungsbedürftig und wurde für die Restaurierung teilweise demontiert. Da es kaum Fortschritte gab, wurde der Jaguar 1995 eingelagert, wo er 21 Jahre lang blieb. Im Jahr 2016 wurde der E-Type im Rahmen eines umfangreichen Restaurierungsprogramms mit einem Jaguar-Spezialisten wieder auf die Straße gebracht. Ursprünglich war geplant, den Wagen zu restaurieren, aber es stellte sich heraus, dass er sich in einem unglaublich guten, weitgehend originalen Zustand befand, so dass ein einfühlsameres Instandsetzungsprogramm durchgeführt wurde, um den Wagen wieder auf die Straße zu bringen. 2017 kam der E-Type in die Hände seines jüngsten Besitzers, der den Wagen auf die nächste Stufe gebracht hat. Rund 40. 000 Pfund wurden für umfangreiche mechanische Arbeiten und die Renovierung des gesamten Bereichs unter der Motorhaube, der Stirnwand und des Rahmens ausgegeben. Die Motorhaube und der Rahmen wurden bis auf das blanke Metall abgenommen und komplett neu lackiert, bevor der Frontmotor komplett überholt wurde. Die Arbeiten wurden vom E-Type-Spezialisten Castle Classics durchgeführt, während der Motor und der Zylinderkopf von Tester Racing Engines komplett zerlegt und neu aufgebaut wurden. Die Überholung des Motors umfasste ein Säurebad, neue Lager, Kolbenspanner, Führungen, ein Upgrade der Ölpumpe auf eine hintere Lippendichtung, einen aufschraubbaren Ölfilter, einen schnellen Zylinderkopf mit 1 7/ 8 Einlassventilen, eine leichte Portierung und aktualisierte Straßennockenwellen. Eine neue gerippte Ölwanne wurde ebenfalls eingebaut (die ursprüngliche glatte Ölwanne gehört ebenfalls zum Auto). Die Vergaser wurden komplett überarbeitet, das originale Moss-Getriebe wurde von Hardy Engineering überholt, und zu den neuen Anbauteilen gehörten ein Fosseway-Lüfter und neue Silikonschläuche, ein neuer korrekter 3, 8-Rippen-Marston-Kühler, ein Anlasser mit hohem Drehmoment, ein Fosseway-Dynator, eine 123-Zündung, brandneue Krümmer, einstellbare Gaz-Dämpfer, Zeus-Vorderradbremsen und eine durchgehende Auspuffanlage, die einen unglaublichen rassigen Sound erzeugt. Weitere Arbeiten umfassten neue Pirelli-Reifen, eine komplette LED-Innen- und Außenbeleuchtung, neu lackierte Drahtspeichenräder, ein abnehmbares Superspeichen-Lenkrad und brandneue Sicherheitsgurte. Seit dem Arbeitsprogramm hat der E-Type nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt und wurde nur gelegentlich im Sommer benutzt. Wir freuen uns, berichten zu können, dass der Wagen auf der Straße einfach sensationell ist. Das Auto ist schnell, der überholte 3. 8 Motor ist fabelhaft mit exzellentem Öldruck und es fühlt sich perfekt eingestellt an, es läuft perfekt im Leerlauf und bietet eine unterdurchschnittliche Leistung von seinem passenden, dezent leistungsgesteigerten Motor. Die Moss-Box ist eine Freude zu verwenden, das Auto Griffe als Bremsen hervorragend und klingt unglaublich mit einem Auspuff Note, die wirklich ist additiv zu hören. Das Auto ist mechanisch hervorragend und fühlt sich an wie ein brauchbares Auto. Die Unterseite des E-Type ist strukturell hervorragend, der Motorraum nach der Renovierung ist von einem Show-Standard-Ebene noch das Auto behält ein ursprüngliches Gefühl mit seinen schönen patiniert Innenraum. Der Dachhimmel, das Armaturenbrett und die Teppiche wurden ersetzt, aber das Auto hat ein sehr ursprüngliches Gefühl behalten. Die Karosserie ist schön und gerade, die ältere Lackierung hat einen schönen Glanz, die Lackierung hat eine tiefe Oberfläche, die eine ältere Neulackierung ist, es ist nicht ohne einige sehr kleine Flecken. Dies fühlt sich eher wie ein konserviertes als ein restauriertes Auto an und es hat seinen Charme behalten. Dieser hochwertige E-Type wird mit einer umfassenden Akte geliefert, die Rechnungen und Fotodokumente der letzten Arbeiten, Kopien des originalen Fahrtenbuchs, einige TÜV-Bescheinigungen, ein Heritage-Zertifikat, ein Besitzerhandbuch und eine Jaguar Brieftasche enthält. Verschiedene Ersatzteile werden mit dem Auto geliefert, ebenso wie der originale Werkzeugsatz. BVH 724A ist ein fantastisches Auto, es wird schwer sein, ein anderes Beispiel zu finden, das so gut fährt, und mit seiner wunderbaren Herkunft ist dies wirklich ein echtes Sammlerauto, das große Ausgaben an den richtigen Stellen hatte, um sicherzustellen, dass dies der perfekte Fahrer E-Type ist.
