Beschreibung
Für den Porsche-Enthusiasten, der eine Mischung aus zeitlosem Vintage-Stil und moderner Performance sucht, bietet dieser 1982 Porsche 911 SC (ZV 26410) eine seltene Gelegenheit. Sorgfältig zurückdatated, um die ikonische Silhouette eines früheren 911 einzufangen, verfügt das Fahrzeug unter der Haube über eine umfassend neu konstruierte Antriebsleistung. Es ist ein außergewöhnlich gut sortierter Klassiker, wunderschön restauriert und bereit für seinen nächsten Hüter, der ihn genießen möchte.
Dieses 911 SC profitiert von einer erheblichen Investition in seine mechanische Gesundheit, die Langlebigkeit und verfeinerte Leistung sicherstellt. Im Jahr 2022 haben UK-Porsche-Spezialisten Ninemeister eine komplette Motorüberholung von Zylinderkopf bis Kurbelwelle durchgeführt, die über 45. 000 £ kostete, und es mit 964-Kurbelwellen, einem Motec M84 ECU und einem Individual Throttle Body (ITB) System aufgerüstet. Das wurde 2025 durch eine Getrieberevision bei DOB Sportscars ergänzt, €17. 455, mit optimierten ersten und zweiten Gangverhältnissen, die einen hochpräzisen, zuverlässigen Antriebsstrang liefern.
Optisch präsentiert sich das Auto nach einer ästhetischen Restaurierung durch Bodytech zwischen 2019 und 2021 wunderschön. Von Lack auf Blankmetal reduziert, unterzog es sich einer klassischen Backdate-Konversion mit einem Ersatz-Frontblech, um eine lange Motorhaube, frühzeitige Flügel und Vintage-Stoßfänger zu ermöglichen. Das Auto verfügt über ein sauberes schwarzes Finish innen wie außen, mit strukturellen Seitenschwellern, Stossplatten und Nierenschalen, die bei Bedarf ersetzt wurden. Geschützt durch einen 2-Komponenten-Unterbodenversiegelung, ist das Äußere mit neuen Gummi-Dichtungen und handfrisch aufgearbeiteten Felgen versehen.
Innen bietet die Kabine eine erneuerte Umgebung, die das Erbe respektiert und zugleich subtile moderne Upgrades hinzufügt. Das Cockpit verfügt über einen neuen Teppichsatz, zwei aktualisierte Vordersitze und neue Türverkleidungen. Ein diskreter HiFi-Kopfgerät wird durch modernisierte Fahrgestellverkabelung und neue Sicherungsplatten unterstützt. Die Fahrer-Schnittstelle wird durch einen hochwertigen Stomski Racing "917 Edition"-Schalthebel und eine überholte Kopplung vervollständigt, was einen wunderschön präzisen, fühlbaren Gangwechsel ermöglicht.
Auf der Straße liefert dieser Porsche ein unglaublich lohnendes und verbundenes Fahrerlebnis. Die Kombination aus den 964-Kurvenschleifen und individuell gesteuerten Drosselklappen bietet eine knackige, unmittelbare Gasannahme und einen klassischen luftgekühlten Klang. Kombiniert mit den geschmeidigen Gangwechseln des neu aufgebauten Getriebes und der ausgewogenen Bremsleistung der aufgerüsteten 3. 2 Carrera-Vorderbremsen, handhabt das Auto mit Gelassenheit und Präzision. Es besitzt das enge, beruhigende Gefühl eines vollständig sortierten Maschinchen, das wahrer Fahrspaß ist.
