Beschreibung
Der XKR S GT wurde von Jaguar’s ETO-Division entwickelt, um die ultimative, auf die Rennstrecke fokussierte und dennoch straßentaugliche Ausbaustufe des XK-Coupés zu werden. Umfassende Änderungen an Aerodynamik und Fahrwerk sowie die Integration von Carbon-Keramikbremsen sorgen zusammen dafür, dass der XKR S GT ein fahrerisch spürbar „race car“-inspiriertes Ansprechgefühl und ein herausragendes Bremsverhalten bietet.
Eine Reihe maßgeschneiderter Carbonfaser-Komponenten – darunter ein verlängerter Front-Splitter, sogenannte Dive Planes und ein höher montierter Heckflügel – wurde entwickelt, um den aerodynamischen Abtrieb des XKR S GT maximal auszuschöpfen. Das technische Know-how aus der Entwicklung des neuen Jaguar F-TYPE Coupé-Zweisitzers wurde außerdem auf die Fahrwerks- und Lenkungssysteme des XKR S GT übertragen. So wurden sowohl die unmittelbare Reaktion auf die Fahrerinputs als auch die Agilität optimiert.
Für beeindruckende Performance sorgt Jaguars bewährter 5, 0-Liter-Supercharged-V8-Motor mit 550 PS und 680 Nm. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Getriebe und ein aktives elektronisches Differential. Zusammen mit den aerodynamischen und fahrwerksseitigen Änderungen sowie überarbeiteten Kennfeldern im Traktionskontrollsystem ergibt sich in der Geraden eine 0–60-mph-Zeit von 3, 9 Sekunden. Die elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit liegt bei 186 mph.
Insgesamt wurden 45 Exemplare produziert, von denen nur 10 in Großbritannien verkauft wurden.
Dieses Fahrzeug ist eines dieser zehn Autos und ist in Polaris White mit Charcoal-Interieur ausgeführt. Es verfügt über fest montierte Sportsitze, 4-Punkt-Gurte und einen Überrollkäfig hinter den Sitzen. Es hat weniger als fünftausend Meilen auf dem Tacho und war seit Neuzulassung nur in einer Hand. Das Fahrzeug wurde ab Werk jährlich von Jaguar-Händlern gewartet und wird für seinen neuen Besitzer von Jaguar Classic betreut. Lieferung mit 12 Monaten Garantie und Pannenhilfe.
