Beschreibung
1968er Mustang Fastback – Fünfgang, 347 Stroker
T5 World-Class-Fünfgang
Moderne Antriebswelle inkl. Seilzugkupplung und Betätigung der Kupplung
8-Zoll Auburn Pro Limited Slip, soft. 28-Spline, 3, 50er Übersetzung
Vorderachse mit Scheibenbremsen
Shelby-Drop-In vorne mit tieferen Federn
Fünfblatt „Grab a Track“ Hinterblattfedern
Pioneer 6-CD-Wechsler im Handschuhfach (nicht getestet)
Motor: Speed-Pro-Ringe.
Probe-Kolben.
Durabond-Kammbuchsen (Cam Bearings).
Clevite-Kurbel- und Hauptlager.
Comp Cam 35-518-8.
Hydraulikstößel: Mispa Roller.
Cloyes-Steuerkette.
Probe 3400 Kurbelwelle.
Probe 3300 Pleuel.
Zylinderköpfe: Edelbrock Victor JR 77179.
2, 05-Zoll Einlass- und 1, 60-Zoll Auslassventile.
Edelbrock 750 Manuell-Choke-Carb.
Hooked Comp Heizungen.
Auspuff: 2, 5-Zoll-Dual-System mit Flowmaster-Endtöpfen.
