Höhepunkte
- Seltene Excelsior von 1925 mit historischem Beiwagen
- Originaler 545-ccm-Einzylinder-Viertaktmotor
- Wunderschöne Patina, die die Zeit hervorgebracht hat
- Nummerngleiches Exemplar mit Rahmen D508 und Motor FF1786
- Ein immer seltener werdendes Stück früher britischer Motorradtechnik
Die Anziehungskraft
Die Excelsior 545cc stammt aus einem bedeutenden Kapitel der britischen Motorradgeschichte; sie ist einer der so genannten "Flat-Tanker", die in einer Zeit produziert wurden, als die Marke ihren Ruf für robuste, praktische Maschinen aufbaute. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1925 ist besonders bemerkenswert, da es komplett mit seinem historischen Beiwagen geliefert wird - eine Konfiguration, die genau zeigt, wofür diese Excelsior mit größerem Hubraum konzipiert war.
Mit seiner Original-Zulassungsnummer und den übereinstimmenden Rahmen- und Motornummern bietet dieses Motorrad Sammlern die Chance, ein immer seltener werdendes Stück frühes britisches Motorrad-Erbe in seiner vorgesehenen Touring-Form zu besitzen.
Mit seiner Original-Zulassungsnummer und den übereinstimmenden Rahmen- und Motornummern bietet dieses Motorrad Sammlern die Chance, ein immer seltener werdendes Stück frühes britisches Motorrad-Erbe in seiner vorgesehenen Touring-Form zu besitzen.

Geschichte und Papierkram
- Belgische Dokumente verfügbar
- Angeblich nummerngleich mit der Rahmennummer D508 und der Motornummer FF1786
- Ein relativ seltenes Exemplar dieses Modells, insbesondere mit der ursprünglichen Seitenwagenkonfiguration

Der Zustand
- Erstaunliche Patina an diesem sehr original aussehenden Motorrad
- Originalgetreuer Seitenwagen - eine echte Rarität
- Der flache Kraftstofftank sieht in Anbetracht seines Alters bemerkenswert gerade aus
- Die Oberflächenkorrosion ist altersentsprechend, scheint aber nicht übermäßig stark zu sein.

Die Mechanik
- 545-ccm-Einzylinder-Viertaktmotor
- Manuelles Dreigang-Schaltgetriebe
- Totalverlust-Schmiersystem mit manueller Ölpumpe
- Magnetzündanlage nach Originalspezifikation
- Leistungsabgabe von etwa 4,5 bis 6 Pferdestärken in der Periode
- Angeblich mit einer geschätzten Höchstgeschwindigkeit von 45-55 mph (ca. 80 km/h)
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