Highlights
- Einer der letzten seiner Art: 1.000 Vorkriegs-R-Series-Fahrzeuge
- Über 60 Jahre in derselben Familie
- Ältere Restaurierung – vom Fahrgestell aufwärts
- Motor neu aufgebohrt und 1995 restauriert, seitdem nur 200 Meilen gefahren
- 2025 frisch aufgefrischt – inkl. Neu-Lackierung und Neuverchromung
- Immer in der Garage gestanden und nur an trockenen Tagen genutzt
Das Interesse
Der Singer 9 war die Antwort des Coventry-Werks auf den MG TD: Für Vorkriegs-Fans gab es vier Sitze statt der deutlich kompakteren Zwei-Sitz-Anordnung des Abingdon-Modells. Er entstand in schwierigen Zeiten, und nur 1.000 Exemplare wurden gebaut, bevor die Kampfhandlungen begannen.
Diese frühen Vorkriegs-Modelle werden „R Series“-Autos genannt – wegen des Fahrgestell-Suffixes und wegen der Detailunterschiede gegenüber ihren späteren Nachkriegsfahrzeugen, insbesondere beim Motorstandort und bei der Kabinengröße. Dieses recht hübsche Exemplar in einem kräftigen Dunkelgrün dürfte sehr wahrscheinlich zu den letzten gebauten gehört haben – die Karosserienummer lautet 955R – und man sagt uns, dass es bei Auslieferung direkt auf die Isle of Man geschickt wurde. Später wurde es 1965 vom Vater des Verkäufers als Restaurierungsprojekt übernommen. In den folgenden Jahren wurde daran gearbeitet: zunächst eine komplette Renovierung vom Chassis an, später dann der Motor-Zerlege-/Neuaufbau sowie 1995 das Aufbohren.
Der Verkäufer teilt uns mit, dass der Wagen seit Abschluss dieser Arbeiten nur 200 Meilen gelaufen ist. Trotz der begrenzten Nutzung wurde er 2025 noch einmal zur Wiederinbetriebnahme „durchgecheckt“ und bekam unter anderem neue/aufbereitete Kotflügel mit Neu-Lackierung, neue Teppiche, eine aufgearbeitete Armaturentafel, ein Detailing der Motorraumumgebung sowie die Neuverchromung verschiedener Bauteile. Wie man auf den Fotos sieht, macht er einen sehr stimmigen Eindruck, und wir werden außerdem darauf hingewiesen, dass er einwandfrei anspringt und korrekt fährt.
Als Gegenentwurf zu den wesentlich häufiger anzutreffenden Vorkriegs-Roadstern ist dieser hübsche, sehr geliebte und extrem seltene Singer bereit für sein erstes neues Zuhause seit über 60 Jahren.
Der Verkäufer sagt:
„Ein fantastisches Exemplar eines frühen englischen Sportwagens aus der Vorkriegszeit. Er wurde über 60 Jahre von unserer Familie geliebt und sehr geschätzt.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: Der Tacho zeigt 99.425 Meilen, wurde jedoch ersetzt und man geht nicht davon aus, dass er die tatsächliche Laufleistung wiedergibt; der Verkäufer schätzt, dass in seinem Besitz ungefähr 1.200 Meilen zurückgelegt wurden
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: MOT-frei
- Technische Daten: Motor 1.074 ccm, 3-Gang-Schaltgetriebe
- Papiere: verschiedene Rechnungen, handschriftliche Notizen, Briefe, Handbücher, Broschüren
Die Details
- Fahrgestellnummer J27948R und Motornummer Karosserienummer 955R wie auf den Fotos
- Stimmige Lackierung in Dunkelgrün mit passendem, hellgrünem Leder und Teppichen
- Zwei, drei Lackabplatzer an der Unterkante der Türen (Ende der Türen)
- Zwei kleine Kratzer an der Seite
- Einige Stellen mit Blasenbildung am Fuß der Türen, wie gezeigt
- Kotflügel 2025 aufgearbeitet und neu lackiert
- Typischer Singer-Riss hinten – dort, wo das hölzerne Chassis-Element arbeitet
- Frontgrill und Nabenkappen 2025 neu verchromt
- Stahlräder in Karosserielack-Farbe und klassische Avon-Reifen
- Geliefert mit großer, aufklapp-/zipbarer schwarzer Tonneau-Abdeckung
- Hübsches Interieur in mittlerem Grün: 2+2 Vier-Sitzer in gutem Zustand
- Teppiche kürzlich in Grün erneuert; weiterhin in gutem Zustand
- Aufgearbeitete hölzerne Armaturentafel mit Doppelauslage (Dual Cowl)
- Lenkrad mit grünem Lederbezug
- Sitze neu bezogen in den 1990ern; vom Verkäufer als „sieht großartig aus“ beschrieben
- Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen per Knopfdruck startet und gut im Leerlauf läuft
- Wir hören, dass sich der Wagen gut fährt und sich sanft durch die Gänge schaltet
- Bremsen als wirksam beschrieben, allerdings im Vergleich zu modernen Standards eher leicht
- Handbremse hält laut Verkäufer am Berg
- Der Verkäufer sagt, dass alles funktioniert wie es soll
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