Highlights
- Seltenes ‚Licht-hinter-dem-Kühlergrill‘ 80" Series I
- Rechtslenker-Exportmodell, das ursprünglich nach Australien ausgeliefert wurde
- Außerordentlich seltenes originales 80in Hardtop, vermutlich eines der ersten produzierten
- Begehrte zentrale Kraftabnahme
- Erhaltene Originalpatina mit noch vorhandener Werksgrün-Lackierung
The Appeal
Der Series I Land-Rover ist der Ursprung dessen, was später zu einer britischen Automobilikone werden sollte, wobei die frühesten 80"-Radstand-Modelle mit ‚Licht-hinter-dem-Kühlergrill‘ aus den Jahren 1948–1950 von Sammlern am begehrenswertesten sind. Diese Fahrzeuge sind der reinste Ausdruck des ursprünglichen Konzepts der Wilkes-Brüder, in den Sanden von Red Wharf Bay in den späten 1940er-Jahren festgehalten.
Dieses rechtsgelenkte Exemplar von 1950 besticht durch seine bemerkenswerte Originalität und authentische Patina, da es vom trockenen australischen Klima profitierte, das seinen originalen Stahlrahmen bewahrt hat – eine Seltenheit bei diesen frühen Modellen. Rückgeführt nach Großbritannien im Jahr 2017, wurde es behutsam erhalten („Preservation“) statt restauriert, wobei seine historische Integrität gewahrt blieb und eine mechanische Auffrischung erfolgte, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Für den Land-Rover-Enthusiasten bietet sich hier die Gelegenheit, ein außergewöhnlich originales frühes Exemplar mit begehrten Merkmalen zu erwerben, darunter das extrem seltene originale 80"-Hardtop und die zentrale Kraftabnahme.
Dieses rechtsgelenkte Exemplar von 1950 besticht durch seine bemerkenswerte Originalität und authentische Patina, da es vom trockenen australischen Klima profitierte, das seinen originalen Stahlrahmen bewahrt hat – eine Seltenheit bei diesen frühen Modellen. Rückgeführt nach Großbritannien im Jahr 2017, wurde es behutsam erhalten („Preservation“) statt restauriert, wobei seine historische Integrität gewahrt blieb und eine mechanische Auffrischung erfolgte, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Für den Land-Rover-Enthusiasten bietet sich hier die Gelegenheit, ein außergewöhnlich originales frühes Exemplar mit begehrten Merkmalen zu erwerben, darunter das extrem seltene originale 80"-Hardtop und die zentrale Kraftabnahme.
History and Paperwork
- Am 22. Februar 1950 als Rechtslenker-Exportmodell für Australien gebaut
- Ursprünglich über Grenville Motors Ltd in Australien geliefert
- Wiederimportiert nach Großbritannien im Jahr 2017 in abgewohntem, aber grundlegend solidem Zustand
- Erstzulassung im Vereinigten Königreich im Jahr 2021: ‚OXS 672‘
- Von MOT und Straßensteuer befreit
- MOT 2020 ohne Hinweise bestanden, bevor die britische Zulassung erfolgte
- Kommt mit V5C-Zulassungsdokument, Import- und Zulassungsunterlagen
- Beigefügtes Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust
- Datierungszertifikat vom Series One Club
- Zeigt laut DVLA-Daten 0 ehemalige UK-Halter
The Condition
- Extrem seltenes originales 80" Hardtop, vermutlich eines der ersten produzierten
- Originaler Stahlrahmen intakt, durch das australische Klima erhalten
- Einige originale Werksgrün-Lackierungen vorhanden mit reicher, authentischer Patina
- „Birmabright“-Karosserie gerade in Anbetracht des Alters
- Originale Spade-Back-Vordersitze mit neuen Vinyl-Bezügen
- Teilweise neu verkabeltes elektrisches System
- Mit LED-Seiten- und Heckleuchten ausgestattet, die auch als Blinker fungieren
- Begehrte zentrale Kraftabnahme
The Mechanics
- 2,0-Liter-Verteiler-Vergaser-Motor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Hi-/Lo-Getriebe Vier-Rad-Antrieb
- Der Motor wurde vermutlich serienmäßig eingebaut
- Wieder in den Betriebszustand versetzt im Jahr 2020
- Motor und Getriebe erhielten im Rahmen der genannten Erhaltungsarbeiten eine vollständige Auffrischung, während die Originalität des Fahrzeugs gewahrt blieb
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oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollgebühren und Importsteuern führen, daher lohnt es sich, vorher nachzusehen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
