Höhepunkte
- Sehr seltener Land Rover der Serie 1
- Seit etwa 15 Jahren im Besitz des Verkäufers
- Beeindruckende Arbeitspatina
Die Anziehungskraft
Hier hat wirklich alles angefangen. Der Land Rover der Serie 1 war eines der wichtigsten Fahrzeuge der Geschichte - der Beginn einer Marke, die ihren ursprünglichen Zweck überlebte und zu einem Rückgrat des ländlichen Großbritanniens und darüber hinaus wurde. Er wurde aus überschüssigem Aluminium aus dem Krieg gebaut und verfügte über eine bemerkenswert einfache Mechanik. Er war die natürliche Mitte zwischen Auto und Allzweckfahrzeug.
Dieses Exemplar von 1955 hat viel von seinem ursprünglichen Charakter bewahrt und präsentiert sich in einem ehrlichen, altersgemäßen Zustand. Da es sich seit etwa 15 Jahren im Besitz des Verkäufers befindet und zuvor einem Freund der Familie gehörte, wurde diese Serie 1 eindeutig gehegt und gepflegt und nicht nach einem unrealistischen Standard restauriert.
Dieses Exemplar von 1955 hat viel von seinem ursprünglichen Charakter bewahrt und präsentiert sich in einem ehrlichen, altersgemäßen Zustand. Da es sich seit etwa 15 Jahren im Besitz des Verkäufers befindet und zuvor einem Freund der Familie gehörte, wurde diese Serie 1 eindeutig gehegt und gepflegt und nicht nach einem unrealistischen Standard restauriert.

Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1955 mit dem Kennzeichen CJK578
- Der Verkäufer besitzt das Fahrzeug seit etwa 15 Jahren
- Zuvor gehörte es viele Jahre lang einem Freund der Familie
- Bei der DVLA sind 7 frühere Halter eingetragen
- Während des Besitzes war das Fahrzeug immer in einer Garage.

Der Zustand
- Präsentiert sich in sehr ursprünglichem Zustand mit durchgängig funktionierender Patina
- Das Chassis ist solide, mit altersentsprechender Korrosion
- Verfügt über die späteren Lichter der Serie 1 "um den Kühlergrill herum
- Einige Bereiche mit Blasenbildung und Korrosion
- Lackabplatzungen, insbesondere auf der Motorhaube
- Innenraum zeigt altersgemäße Abnutzung
- Die Sitze scheinen eine spätere Installation zu sein

Die Mechanik
- 1.997 ccm (2,0 Liter) 4-Zylinder-Benzinmotor
- Schaltgetriebe mit 4 Gängen
- Motorraum trägt altersgemäße Abnutzung
- Vermutlich mechanisch serienmäßig
- Berichten zufolge in gutem Betriebszustand
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