Highlights
- SELTENE Ferlec-Variante des Renault Dauphine mit elektrischem Kupplungssystem
- In glänzendem Schwarz lackiert mit Whitewall-Reifen und rot/weiß zweifarbigem Innenraum
- Angezeigte Laufleistung von nur 30.880 auf klassischen Jaeger-Anzeigen
- Fünf ehemalige UK-Halter, aktueller V5C vorhanden
- Ausgestattet mit einem hinter dem Fahrwerk montierten 845cc-Reihenvier-Benziner und einem 3-Gang-Schaltgetriebe
- Behält seine ursprünglichen Ferlec-Komponenten bei, wie abgebildet
- Lieferung mit dem original Renault-Handbuch und dem Fahrzeugdatenblatt
The Appeal
Wenige kleine Limousinen erobern Herzen wie der Renault Dauphine. Mit seiner kurvigen Linienführung, zierlichen Chromakzenten und diesem charmanten französischen Flair ist es kein Wunder, dass diese Autos nach wie vor beliebt sind. Dieses Exemplar wird durch die Ferlec-Spezifikation noch faszinierender – eine ungewöhnliche elektrische Kupplung, entwickelt in den frühen 60ern, die das Fahren im Stadtverkehr ohne Pedal erleichtern sollte.
In klassischem Schwarz lackiert und stolz auf Whitewall-Reifen stehend, präsentiert sich dieser Dauphine altersgerecht sehr gut. Der Lack behält eine schöne Tiefe, das Chrom glänzt in den meisten Bereichen, und das Interieur – mit rotem und weißem Zweiton-Stoffbezug – ist einfach bezaubernd. Es ist kein Concours, und das muss es auch nicht sein. Dies ist ein wunderbar erhaltenes Klassiker, der zum Gebrauch, zur Bewunderung und ins Gespräch einlädt, egal wohin er fährt.
The History & Paperwork
- UK V5C vorhanden
- Handbuch des Eigentümers des Renault Dauphine enthalten
- Fahrzeugdatenblatt vorhanden
- Kein TÜV-Dokument vorhanden
The Condition
- Glänzende schwarze Lackierung bleibt präsentabel mit nur geringen Mängeln
- Chrom-Details insgesamt hell, teils leichte Abplatzungen
- Whitewall-Reifen in sehr gutem optischen Zustand
- Innenraumverkleidung gut erhalten mit rotem Zierstreifen und gemustertem Stoff, nur leichte Abnutzung
- Armaturenbrett und Lenkrad gut erhalten, keine größeren Makel sichtbar
- Motorraum sauber, nur leichte Oberflächenkorrosion an einigen Bauteilen
- Unterboden wie abgebildet, altersentsprechend
The Mechanics
- 845cc rear-mounted inline-four petrol engine
- 3-speed manual gearbox
- Ausgestattet mit dem Ferlec-Elektrokupplungssystem, wie gezeigt
- Der Motor startet und läuft ohne berichtete Probleme
- Keine sichtbaren Lecks oder mechanische Fehler festgestellt
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