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1962 Alfa Romeo Spider 1600 Tipo 101

Highlights

  • Umfassend restauriert und 2002 so weit wie möglich dem Originalzustand wieder zusammengesetzt
  • Es wird angenommen, dass es zwei ab dem Neuzustand registrierte Halter gibt
  • In aktuellem Familienbesitz seit 1998, ca. 28 Jahre
  • Übereinstimmende Seriennummern bestätigt

Der Reiz

Der 101er‑Serie Giulia Spider gehört zu den begehrtesten offenen Sportwagen der 1960er Jahre. Von Pininfarina gestaltet und von Alfa Romeo’s gefeiertem Zweikammer‑Vierzylinder angetrieben, war er ein berauschendes, elegantes und unverkennbar spaßiges Fahrzeug, das die Zeiten überdauert hat. Es ist reine Alfa‑Magie und arguably nie so begehrt wie heute. 
Dieses Exemplar von 1962, in Schwarz mit roter Innenausstattung lackiert, befindet sich seit 1998 in derselben Familie — eine Zeitspanne von rund 28 Jahren. Vom verstorbenen Vater des Verkäufers gekauft, erfolgte eine umfassende Restaurierung, bevor es 2002 neu zugelassen wurde und das Auto so nah wie möglich am Originalzustand wieder zusammengebaut wurde. 
Karosserie und Lack wirken sehr gut erhalten, und obwohl für eine Concours‑Präsentation möglicherweise einige Farbtupfer erwünscht wären, ist das Auto gegenwärtig bestens für den Fahrbetrieb geeignet. Mechanisch benötigt es etwas Recommissioning – genau das, was man von einem Auto erwarten würde, das in den letzten Jahren wenig genutzt wurde. Dem Verkäufer zufolge fährt das Auto sehr geschmeidig und eignet sich ideal für gemütliche Ausflüge.

In Frankreich registriert und einsatzbereit – dieses stattliche Fahrzeug ist eine hervorragende Gelegenheit.
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Historie und Papiere

  • Erstzulassung 1962
  • In Frankreich mit einer "collection" Carte Grise registriert
  • Übereinstimmende Seriennummern bestätigt
  • Es wird angenommen, dass zwei registrierte Halter von Neu an vorhanden sind
  • 1998 gekauft und vom Verkäufer/Vorbesitzer geerbt
  • Umfassende Restaurierung vor der Neu-Registrierung 2002, so nah wie möglich am Originalzustand wieder zusammengesetzt
  • Kein Serviceverlauf oder Aufzeichnungen verfügbar über die Restaurierung hinaus
  • Der Kilometerstand zeigt 46.827 km; der Anbieter ist jedoch unsicher über die Genauigkeit
  • Contrôle technique abgelaufen Oktober 2025, beim letzten Test ohne Beanstandungen oder Hinweise

Der Zustand

  • Karosserie befindet sich in sehr gutem Zustand und ist fahrbereit
  • Für Ausstellungen in einer Sammlung oder im Museum könnten einige Lackreparaturen erforderlich sein
  • Interieur wurde 2002 restauriert und zeigt nur leichte Abnutzung
Beindruckend von oben bis unten, ist dieser eindrucksvolle Spider ein unglaublicher Botschafter für Pininfarinas unvergleichliche Designfähigkeiten. Subtile Heckfinnen, perfekt geformte Kurven und ein markanter Kühlergrill verbinden sich zu einem der ikonischsten Sportwagen der Zeit. Dieses Exemplar ist gut und solide, mit sanfter altersbedingter Patina an einer geraden, gepflegten Karosserie. Die Restaurierung von 2002 hält sich sehr gut.

Intern hält es sich so. Eine weiche Verschleißspur hat sich eingestellt, die das elegante Kabinengefühl des Autos wohnlich und geliebt wirken lässt, ohne Risse oder eindringliche Probleme, die das glamouröse, geradlinige Bild stören. Die Instrumente sind sauber und ablesbar, während der Kofferraum gut präsentiert ist.
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Die Mechanik

  • 1,6‑Liter Alfa Romeo Twin‑Cam
  • Manueller 5‑Gang‑Getriebe
  • Mechanisch serienmäßig
  • Motorraum wirkt in gutem Zustand
  • Zu erwartende Kosten umfassen Austausch des Bremsen‑Hauptzylinders inkl. Entlüftung
  • Auch eine kleine Wartung und Motorabstimmung sind erforderlich
Der Alfa Romeo Twin‑Cam ist Legende. Charmant, schnell, leistungsfähig – er ist die einzige Wahl für einen italienischen Sportwagen und genießt weiterhin viel Bewunderung. Heutzutage perfekt für gemütliche Touren, aber er fühlt sich immer noch so scharf, wendig und leistungsstark an wie eh und je.

Dieses originalgetreue Auto hat schon lange keine Straße mehr gesehen und braucht vielleicht noch etwas Arbeit, bevor es wirklich wieder regelmäßig fährt. Der Verkäufer berichtet jedoch, dass das Auto ansonsten in gutem Zustand ist und ein hervorragend fahrbarer Klassiker wird, wenn es fertig ist.
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VOR DEM KAUF 
Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch das Bieten und/oder Abgeben eines Gebots stimmen Sie zusätzlich Folgendem zu: 
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Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf Basis von „As Is Where Is“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung. Es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeuginspektion durchzuführen, um sich zu beruhigen. 
Die MwSt. ist im Käuferentgelt enthalten. Ob MwSt. im Endpreis des Gebots oder Angebots enthalten ist, hängt von der jeweiligen Anzeige ab. 
Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso sehr wie Sie, deshalb prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online über eine HPI‑Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Marker aus der Versicherungslindestetenbank aufweisen bzw. keine Finanzforderungen bestehen, damit Sie beruhigt bieten können. 
Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge bei der Veröffentlichung einer Anzeige bei Car & Classic als Totalschaden vermerkt sind, und helfen dabei, Kategorie-Todesfall‑Labels (Cat C/D/S/N) bereitzustellen. Die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, vor Angebotserstellung eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen. 
Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich.
Bei Importen können zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben anfallen, daher ist es sinnvoll, dies im Vorfeld zu überprüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen. 
Verkaufspreis
62.540 €

Angebotsdetails

  • Jahr1962
  • MarkeAlfa Romeo
  • ModellSpider
  • FarbeSchwarz
  • Kilometerzähler46,827 Kilometer
  • Motorgröße1600cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtStrombeek-Bever
  • LandBelgien

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