Highlights
- Wunderschönes Auto in zweifarbigem Rot und Weiß
- In Italien zugelassen mit ASI-Zertifizierung
- Sympathische Restauration abgeschlossen im Jahr 2013
- Auf 650 ccm-Motor aufgerüstet sowie Getriebe verstärkt
- Letzte Revisione lief bis Juni 2025
- Originales Zweiton-Innenraum-Interieur in sehr gutem Zustand erhalten
Der Reiz
Außenauftritt des originalen Fiat 500 zu übertreffen war die Aufgabe, die Luigi Rapi erhielt, als Autobianchi seinen eigenen Stadtautoentwickeln wollte. Das resultierende Bianchina bot Käufern eine geräumigere, praktischere und gehobenere Alternative zum Fiat. Heute sind diese sehr hübschen Autos eine gute Wahl, wenn man der Allgegenwart des 500er aus dem Weg gehen möchte.
Dieser wunderschöne Zweiton-Rot-Weiß-Farbton aus dem Jahr ’64 muss offensichtlich geliebt worden sein. Die Lackierung ist das Ergebnis einer einfühlsamen Restauration von 2013 und bleibt in gutem Zustand. Sie ist detailreich ausgeführt mit einer Metall-Stoßstange vorne, weiß abgegrenzten Reifen und seltenen Autobianchi-Schmutzfänger in Rot. Innen setzt sich das Farbschema im Original-Interieur fort, das gepflegt ist.
Die Nutzbarkeit des Autos wird durch die Ausstattung eines 650 ccm Zweizylinder-Luftkühlers deutlich verbessert, der mit einem aufgerüsteten Getriebe gekoppelt ist. Der Originalmotor und das Getriebe sind beim Auto dabei, falls Sie Originalität bevorzugen. Uns wird gesagt, dass das Fahrzeug nur sechs Besitzer hatte und gut gewartet wurde, mit Service alle sechs Monate einschließlich Motoröl und Bremsflüssigkeit. Die letzte Revisione lief bis Juni 2025. Das Auto trägt italienische Zulassung und die originalen schwarzen Kennzeichen.
Dies ist ein wirklich hübsches, gut gepflegtes Bianchina mit sichtbar viel Fahrspaß.
Der Anbieter sagt:
"Der Verkäufer ist eine faszinierende und oft übersehene Figur der italienischen Automobilgeschichte. Ursprünglich als kompaktes Stadtauto konzipiert, bot die Bianchina eine elegant(Int):> Alternative zum allgegenwärtigen Fiat 500, blieb dabei unter der Oberfläche genauso einfach. Sie läuft gut und fährt genau so, wie sie soll.”
History and Paperwork
- Historisches Fahrzeug aus dem italienischen Markt, erstmals 1964 zugelassen
- Fünf früher registrierte Halter
- Seit März 2024 aktueller Halter
- Zulassung beim Automotoclub Storico Italiano (ASI)
- Zulassung in Italien mit Standardkennzeichen
- Schwarze Kennzeichen passend zur Ära
- Keine Unfallberichte
- Letzte Revisione lief bis Juni 2025
- Originale Zulassungsdokumente wie gezeigt
- Originalmotor und -getriebe inklusive
- Alle sechs Monate vom aktuellen Halter gewartet
Der Zustand
- Sehr hübsches Auto in zweifarbigem Rot und Weiß mit passenden Mud Flaps
- Das Auto wurde 2013 restauriert und bleibt, wie gezeigt, gut gepflegt
- Körperarbeiten in gutem Zustand mit glänzenden Chromleisten
- Alle Gummidichtungen während der Restauration ersetzt
- Zweifarbiges originales rotes/weißes Vinyl-Innenraum in gutem Zustand
- Ausgestattet mit funktionsfähigem FM/AM-Radio und dachmontiertem Antennen
- Frontgitter aus Stahl statt Kunststoff
- Mit vier neuen weißen Bändernreifen ausgestattet
- Zweizackiges schwarzes Lenkrad
Die Mechanik
- 650cc Zweizylinder-Luftkühler
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Getriebe an den größeren Motor angepasst ersetzt
- Originalmotor- und Getriebe-Komponenten inklusive
- Regelmäßig gewartet, Motoröl und Bremsflüssigkeit etwa alle sechs Monate gewechselt
- Motorräumlichkeiten sehen gut aus
- Der Verkäufer berichtet, er läuft gut und fährt genau so, wie es sein soll
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic-Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht gelten. Sie sind jedoch immer noch durch die Car & Classic-eigenen Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, die zu zahlen ist, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder falls Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beziehen Sie sich auf unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Raten.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um sich Ruhe zu verschaffen.
✓ USt ist im Käuferpreis enthalten. Die USt kann im letzten Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf, daher prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online- HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keinerlei Meldungen in der Versicherungdatenbank zu Schaden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir überprüfen ebenfalls, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind (Cat C/D/S/N) zum Zeitpunkt der Anzeige. Wir helfen zudem mit Kategorienbezeichnungen. Die Präsenz bzw. Abwesenheit einer Bezeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Prüfung vor einem Angebot ist immer sinnvoll.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung verantwortlich. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bietenden, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
