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1968 Porsche 911 T Sunroof

Highlights

  • Umfassende professionelle Renovierung, die über 900 Arbeitsstunden erfordert
  • Seit der Renovierung erst 50 km gefahren
  • Mehr als €30.000 in Neuteilen, Belege vorhanden
  • Seltenes Modell mit elektrischem Schiebedach
  • Carte Grise de Collection


The Appeal

Der \'T\' war die Einstiegsvariante der ikonischen Porsche-911-Reihe aus den späten 1960er Jahren und bot das pure Fahrerlebnis, das diese frühen 911er legendär machte.

Dieses 1968er Exemplar fällt durch die seltene Option eines elektrischen Schiebedachs und die umfassende professionelle Restaurierung auf. Nachdem es in den 1980er Jahren nach Kanada exportiert und 2024 nach Frankreich zurückgekehrt ist, wurde dieser 911 T sorgfältig renoviert, mit erheblichem Augenmerk auf Details, belegt durch über 900 Arbeitsstunden professioneller Arbeit und mehr als €30.000 Investition in Neuteile. 

Wie die Fotografien belegen, präsentiert sich das Auto rundum wunderschön, und der Verkäufer versichert uns, dass es genauso gut zu fahren ist wie anzusehen. Wer einen gut restaurierten luftgekühlten 911 sucht, der sofort losfahren kann, kann heute seinen Traum wahr werden.

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History and Paperwork

  • Herstellungsdatum: 21. März 1968
  • Erstzulassung in Frankreich 1968
  • Export nach Kanada in den 1980er Jahren
  • Erste Renovierung 2012
  • Motor durch identischen Sechszylinder ersetzt
  • Ursprünglich mit Sportomatic-Getriebe (halbautomatisch) ausgestattet, jetzt manuell
  • Fahrzeug nach der Renovierung nur 50 km zurückgelegt
  • Mehrere Jahre in Trockenraum gelagert
  • Rückkehr nach Frankreich 2024
  • Seltenes Modell mit elektrischem Schiebedach
  • Aus Kanada im September 2024 erworben
  • Professionelle Renovierung mit über 900 Arbeitsstunden
  • Mehr als €30.000 in Neuteilen, Belege vorhanden
  • Alle Unterlagen auf dem neuesten Stand
  • Gültige technische Prüfung (CT) bis November 2025
  • Porsche Certificate of Authenticity
  • Lieferung möglich nach Marseille, Toulon oder Nizza, wie man uns sagt

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The Condition

  • Umfangreich renovierte Karosserie
  •  Roststellen durch neue Bleche ersetzt
  • Neuer Frontstoßfänger und Heckdeckel
  • Zwei Schichten Grundierung, zwei Schichten Ivory Light-Lack, plus drei Schichten Lackversiegelung (Juni 2025)
  • Neuer Boden + vorderer Unterboden mit Epoxy-Grundierung behandelt
  • Feine Polymerlage zum Schutz vor Steinschlag
  • Zwei Schichten Ivory Light-Farbton auf dem Unterboden
  • Innenraum vollständig renoviert
  • Sitzstrukturen renoviert und neu lackiert
  • Alte Polsterung durch neues schwarzes Leder ersetzt
  • Armaturenbrett renoviert mit Erneuerung des unteren Holzwerks
  • Rückwand renoviert und Teppich ersetzt
  • Originale Fuchs-Felgen renoviert
  • Neue Michelin-Reifen
  • Elektrisches Schiebedach-System vollständig renoviert und funktionsfähig
Frühe 911er wie dieser prägten Porsches ikonische Silhouette in ihrer reinsten Form. Sie sehen fantastisch aus, und dieses weiße Exemplar ist dank der Qualität der jüngsten Restaurierung besonders sehenswert. Fuchs-Felgen sind die Quintessenz für dieses Modell, während das dezente schwarze Interieur zu diesen konservativen, unaufdringlichen Sportwagen passt.

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The Mechanics

  • Flat-six luftgekühlter Motor
  • Viergang-Handschaltung
  • Motor während der Renovierung ausgebaut und vollständig überholt
  • Hydraulikhebel eingestellt
  • Motor- und Getriebeöl gewechselt mit Filter
  • Neues 123 Ignition Bluetooth elektronisches Zündsystem
  • Neue Hochleistungskappe
  • Vergaser vollständig neu aufgebaut
  • Neue Bremsbeläge
  • Neue Stoßdämpfer
  • Vollständiges Edelstahl-Auspuffanlage
  • Neuer Kraftstofftank und Ölwanne
 Technisch gesehen bleibt dieser 911 mehr oder weniger periodenkonform, aber nicht genau so, wie er ab Werk kam. Der Motor wurde zuvor durch ein gleichwertiges ersetzt, während das Getriebe von dem seltenen, aber unerwünschten Sportomatic-Halbauto-System auf ein konventionelles Viergang-Manualgetriebe umgerüstet wurde. Ein 123 Ignition Bluetooth-EZ-System wurde für ruhigeres, zuverlässigeresLaufen hinzugefügt, und ein Edelstahl-Auspuffsystem wurde installiert. Der Verkäufer berichtet, dass der Porsche normal start- und beschleunigt, gut bremst, gut schaltet und guten Straßenhalt hat. Ein rundum brillantes Auto zum Fahren.
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Verkaufspreis
85.000 €

Angebotsdetails

  • Jahr1968
  • MarkePorsche
  • Modell911
  • FarbeWeiß
  • Kilometerzähler87,924 Kilometer
  • Motorgröße1991cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtCorse
  • LandFrankreich

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