Highlights
- Von echten Rollern aus der Szene gebaut, die die Kultur besitzen, fahren und leben
- Professionell restauriert in den eigenen Spezialwerkstätten und nicht von Dritten mit über 40 Jahren Erfahrung
- Nur wenige Meilen seit der Restaurierung zum Testen – du bist der Erste, der sie fährt!
- Vollständig restaurierter 200ccm Motor mit Clubman Exhaust
- OMG Fast Flow, Kraftstoffhahn mit Heckauslauf
- Elektrik auf 12V CDI aufgerüstet für bessere Beleuchtung und Zuverlässigkeit
- Kostenlose Vintage Metals Platinum Garantie, inklusive Pannenhilfe, Bergung und Reparatur
- Eine originale Restauration ohne schlauchlose Felgen, hydraulische Scheiben oder digitale Tachoanzeigen
- Whitewall-Reifen für den klassischen Auftritt (auf Wunsch – kostenlos ersetzbar)
- Weltweite Lieferung möglich
The Appeal
Wenn du Rollermodelle kennst, kennst du Arthur Francis – der Name, der die britische Lambretta-Tuningkultur definierte. Die roten und schwarzen kräftigen Farben, rennsportlich inspirierte Linien, unübersehbarer Stil… und jetzt kannst du diese atemberaubende Hommage voller Leidenschaft, Präzision und reinem Roller-Erbe besitzen.
Diese 1973 GP150 (200cc) zollt dem späten, wunderbaren Arthur Francis Respekt. Sie wurde auf erstklassigem Standard restauriert und hat seit der Restaurierung nur wenige Meilen zum Testen hinter sich. Klassische Scooter-Enthusiasten werden das ikonische Arthur Francis Two-Tone-Lackdesign und den Clubman-Auspuff bemerken. Sie ist noch eingefahren und wird daher in wunderschönem Zustand frisch aus der Restaurierung angeboten.
History and Paperwork
- 1973-Modell frisch vom eigenen Spezialbetrieb restauriert
- Von echten Rollern aus der Szene gebaut, die die Kultur besitzen, fahren und leben
- V5C-Dokumentation inklusive
- MOT und Steuerbefreiung
- Vintage Metals Platinum Garantie (inkl. Pannenhilfe, Bergung & Reparatur)
- Nationale und internationale Lieferoptionen
Der Verkäufer sagt:
„Was du hier kaufst, ist Ruhe: ein sauberer, risikofreier Scooter, fahrbereit – restauriert von unserem eigenen In-House-Team von Experten mit über 40 Jahren Erfahrung. Diese Experten sind Basis-Roller-Enthusiasten, die eigene Privatkollektionen besitzen und an vielen UK- und internationalen Rallyes teilnehmen. Jedes Teil des Scooters wird während des Wiederaufbaus gründlich geprüft, so dass nur das Beste durchkommt und zu einem unserer restaurierten Scooter wird.“
The Condition
- Professionell restauriert nach strengen Sicherheitsrichtlinien
- Lackierung präsentiert sich gut mit dem Lambretta GP-Look und -Feeling
- Einbauten, einschließlich Sitz, Chrom und Griffe, sind neu wie aus der Fabrik
The Mechanics
- Periodenkorrekte Teile + moderne Zuverlässigkeits-Upgrades
- Vollständig restauriert auf hohem optischen und mechanischen Standard
- Manuelles Getriebe mit vier Gängen
- Ausgezeichnete Reifen, Bremsen, Kabel und Chrom
- Professionell und schön renoviert nach den strengen Sicherheitsrichtlinien
- Zieht sauber und klingt genau so, wie ein Lambretta klingen sollte
- Wiederhergestellter 200ccm-Motor benötigt eine Einfahrphase von maximal 500 Meilen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 40 mph
- Neu restaurierter Motor mit Clubman Exhaust
- OMG Fast Flow, Kraftstoffhahn mit Heckauslauf
- Elektrik auf 12V CDI aufgerüstet für bessere Beleuchtung und Zuverlässigkeit
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Terms and Conditions. Indem Sie bieten und/oder ein Angebot abgeben, stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich zur Orientierung; es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ MwSt ist im Käuferservice enthalten. MwSt kann im Endpreis der Gebote oder Angebote enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung, genauso wie Sie, und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keinerlei Markierungen in der Versicherungsdatenbank vorliegen, die Schaden oder Diebstahl anzeigen, und es gibt keine ausstehende Finanzierung, sodass Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige aufgegeben wird, und wir helfen gerne mit Kategorienkennzeichnungen (Cat C/D/S/N) – das Vorhandensein bzw. Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung garantiert nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrfähigkeit zu bestätigen.
