Highlights
- Seltene Rhodes Industrie Bergungsfahrzeug-Umrüstung; der Hersteller hat inzwischen geschlossen und es gibt nur noch wenige Exemplare
- Zwei frühere eingetragene Halter mit dokumentierter Herkunft
- Hydraulikanlage während der aktuellen Eigentümerschaft überholt
- Übereinstimmende Seriennummern bestätigt
Der Reiz
Der Peugeot J7 gehört zu den bekanntesten französischen Nutzfahrzeugen seiner Zeit, und dieses von Rhodes Industrie umgebaute Bergungsfahrzeug oder porte voiture stellt eine besonders seltene und zweckmäßige Variante dar. Da Rhodes Industrie inzwischen geschlossen hat, sind erhaltene Exemplare dieser maßgeschneiderten Autotransporter zunehmend selten, was diesem Exemplar von 1973 echte Seltenheit verleiht.
Dieser J7 hatte nur zwei frühere eingetragene Halter, der erste war eine BMW-Werkstatt in der Drôme im Süden Frankreichs, wo er als professionelles Bergungsfahrzeug diente. Fahrzeughistorie-Dokumentation soll verfügbar sein, und der Verkäufer vermerkt, dass das Fahrzeug immer unter trockenen Bedingungen gelagert wurde. Der Verkäufer berichtet, dass der Motor robust ist und das Fahrzeug sowohl leer als auch beladen gut fährt. Optisch zeigt die Karosserie kleine Rostflecken auf beiden Seitenpaneelen und der Lack ist mit dem Alter verblasst, daher wäre etwas Aufmerksamkeit lohnenswert. Das Innere behält seine ursprüngliche Patina, während die Vordersitze durch komfortablere Exemplare ersetzt wurden. Für jeden, der einen zeitgerechten Transporter für Klassiker sucht oder einfach ein charaktervolles und nutzbares Stück französischer Nutzfahrzeuggeschichte, verdient dieses Exemplar ernsthafte Überlegung.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 61.000 km (angezeigt)
- Zulassungsland: Frankreich
- Technische Inspektion: gültig bis Januar 2026
- Technische Spezifikationen: 2,3-Liter-Motor, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Fahrzeughistorie soll verfügbar sein; französischer Fahrzeugschein; übereinstimmende Seriennummern bestätigt

Die Details
- Hydraulikanlage vom aktuellen Eigentümer überholt
- Ein Spurstangenkopf soll in schlechtem Zustand sein
- Bremsanlage wird vom Verkäufer als funktionsfähig, aber nicht großartig beschrieben
- Der Verkäufer gibt an, dass der Motor nur Reinigung und regelmäßige Wartung benötigt
- Kleine Rostflecken auf beiden rechten und linken Seitenpaneelen; Karosseriebeschichtung empfohlen
- Lack ist mit dem Alter verblasst; kosmetische Auffrischung wäre vorteilhaft
- Innenraum behält seine ursprüngliche Patina mit altersgerechtem Verschleiß
- Vordersitze sind nicht original, sollen aber in sehr gutem Zustand sein
- Immer unter trockenen Bedingungen gelagert, wie uns mitgeteilt wird

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