Höhepunkte

Nur 57.435 km auf dem Kilometerzähler
Karosserie komplett restauriert in 2020
Motor neu überholt in 2023
Besonders begehrenswertes originales Safaridach
Zugelassen in Italien

Die Attraktionen

Die Serie III sollte die letzte Evolution des blattgefederten Land Rover sein, und obwohl die unverwechselbaren Linien seiner Karosserie auch von späteren Modellen übernommen wurden, stellte dieses Modell das Ende einer Ära für ein Design dar, das auf das Jahr 1948 zurückgeht. Die späteren Modelle der Serie III mit ihrem klassischen Fünflagermotor sind die letzte Weiterentwicklung des ursprünglichen Land Rover-Konzepts und damit ein Muss für jeden 4x4-Sammler.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1983 ist eine besonders begehrte Variante, ein Kombi mit kurzem Radstand und belüftetem Safaridach, der in der begehrten Farbgebung Pastellgrün" erstrahlt. An diesem Land Rover wurden umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt, darunter eine komplette Neulackierung der Karosserie in der Originalfarbe und eine Motorüberholung im Jahr 2023.

Er behält seine Originalmerkmale wie das Safaridach und zahlreiche attraktive Details wie die gelben Schriftzüge auf den Kotflügeln und die Lucas-Scheinwerfer. Dank kürzlich durchgeführter mechanischer Arbeiten lässt er sich sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut fahren, was ihn zu einem praktischen und attraktiven Angebot für jeden Land Rover-Liebhaber macht.

Geschichte und Dokumentation

Erstzulassung 1983
2018 vom jetzigen Besitzer gekauft
Nur ein Vorbesitzer seit 1984
Generalüberholung gültig bis Oktober 2025
Keine originalen Handbücher und Dokumentationen vorhanden, aber Reparaturen und Wartung wurden gemäß den originalen Handbüchern und Katalogen durchgeführt
Zugelassen als gewerbliches 3-Sitzer-Fahrzeug

Der Zustand

Dieser Land Rover präsentiert sich in einem attraktiven und originalen Erscheinungsbild
Neu lackiert in der originalen Land Rover Farbe 'Pastellgrün' im Jahr 2020
Die Räder sind in der klassischen Land Rover Farbe 'Limestone' lackiert
Der Lack wurde sorgfältig aufgetragen und ist nicht übermäßig glänzend, wie es sich für ein Fahrzeug dieses Typs gehört
Schweißnähte und Nieten sind erwartungsgemäß noch deutlich sichtbar
Die 'Birmabright'-Leichtmetallkarosserie sieht sehr gut aus und wirkt solide und korrekt
Der Verkäufer hat uns mitgeteilt, dass bei der Restaurierung der Karosserie nur sehr wenig Spachtelmasse verwendet wurde.
Das Fahrzeug hat einige kleinere Mängel und leichte Gebrauchsspuren, die nicht besonders auffällig sind.
Das Fahrgestell präsentiert sich in einem guten Zustand, es gibt keine offensichtlichen Probleme zu berichten
Originales Safaridach mit integrierter Lüftung
Schiebefenster hinten mit Originalmechanismen
Einige Roststellen am unteren Teil der Heckklappe
Innenraum in sehr gutem Zustand mit kleinen Rissen im oberen Bereich des Armaturenbretts
Die Innenverkleidung wurde kürzlich restauriert, einschließlich der Türverkleidungen und anderer Oberflächen

Die Mechanik

2,25-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit Saugmotor
4-Gang-Schaltgetriebe plus untersetzte Gänge und Allradantrieb zuschaltbar
Kürzliche Motorüberholung im Jahr 2023 mit komplettem Austausch der Kupplung, Überholung der Einspritzdüsen und Austausch verschiedener Dichtungen
Kühler gereinigt und gewartet, Kupplungspumpe und Zylinder ersetzt
Der Verkäufer berichtet uns, dass er sich gut fährt, obwohl er bei sehr steilen Abfahrten gelegentlich Schwierigkeiten hat, den ersten Gang zu halten
Ausgestattet mit freien Vorderradnaben, um den Verschleiß des vorderen Getriebes zu verringern
4x4-Antrieb und niedrige Gänge funktionieren gut, mit guter Motorbremse für das Fahren im Gelände

VOR DEM KAUF

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