Höhepunkte

Begehrter V12 HE in Bordeauxrot metallic
Gepflegter Wagen in sehr brauchbarem Zustand
Nur fünf eingetragene Halter
£5,800 Karosseriereparaturen im Jahr 2020
Kompletter Service vor weniger als 1.500 Meilen
TÜV bis Februar 2026

Die Anziehungskraft

In den 1980er Jahren entdeckte der XJS sein Mojo. Die Entscheidung von Jaguar-Chef John Egan, die Qualität zu verbessern, Chrom hinzuzufügen und reichlich Holzfurnier aufzutragen, führte zu einem der besten GT-Autos, die je gebaut wurden. Kein Wunder, dass gute Exemplare, insbesondere solche mit dem seidigen V12, auch 30 Jahre nach Produktionsende noch so beliebt sind.

Dieses Auto wird sicherlich viele Enthusiasten ansprechen. Der Wagen ist in der beliebten Farbe Bordeauxrot Metallic mit cremefarbener Lederausstattung lackiert und befindet sich in einem gut gepflegten und sehr brauchbaren Zustand. In den letzten Jahren wurden fast 6.000 Pfund in die Karosserie investiert und ein neuer Anlasser, eine neue Zündspule und ein neuer Verstärker eingebaut. Der letzte Service ist weniger als 1.500 Meilen her.

Das Schöne an einem XJS ist, dass er sowohl als Langstreckenfahrzeug als auch als entspannender Wochenendausflügler funktioniert. Dieses Auto mit seinem langen TÜV und der kürzlich erfolgten Wartung scheint für beide Aufgaben bestens gerüstet zu sein.

Der Verkäufer sagt:

"Eine großartige Fahrt. Es ist ein echtes Auto, an dem seit dem ersten Tag nichts verändert worden ist. Neue Reifen. Sehr aufgeräumter Innenraum. Ich verkaufe es nur, weil ich den Zugang zur Garage für die Lagerung verloren habe. Ich liebe es, mit ihm auf Landstraßen zu fahren, und für ein großes Auto ist es sehr unterhaltsam. Der Motor ist sehr zuverlässig. Ich werde ihn vermissen, aber er verdient es, dass man sich um ihn kümmert.

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 30. März 1988
Fünf eingetragene Halter
Derzeitiger Halter seit Mai 2023
Verkauft nur wegen Verlust des Lagerplatzes
Gute Historienakte mit Rechnungen, die auf den Fotos zu sehen sind
Werksserviceheft mit verschiedenen Stempeln wie abgebildet
Werks-Handbuch
2 Sätze von Schlüsseln
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Letzte Inspektion bei 109.297 Meilen im März 2021
Frühere Rechnungen für Anlasser, Spule und Verstärker
£5,800 für Karosseriereparaturen im August 2020
MOT bis zum 11. Februar 2026 mit einer kleinen Beratung

Der Zustand

Original Bordeauxrote Metallic-Lackierung mit Nadelstreifen in gutem Gesamtzustand
Die Lackierung ist im Allgemeinen gleichmäßig und passend, mit leichten Abweichungen an der Beifahrertür
Die Karosserie ist gut erhalten und wurde im Jahr 2020 für £5,800 repariert, wie auf den Fotos zu sehen ist.
Einige kleinere Beschädigungen an der Karosserie sind auf den Fotos zu sehen.
Dazu gehören Blasen an der Unterseite der Windschutzscheibe, an den Bögen und an der Außenseite des Kotflügels
Außerdem gibt es Korrosion an der Kante des Kofferraumdeckels, wie auf den Fotos zu sehen ist.
Die Unterseite des Fahrzeugs ist in gutem Zustand und hat keine strukturellen Mängel im aktuellen TÜV.
Die Scheinwerfer sind klar und haben keine Schäden am Glas
Ausgestattet mit Nebelscheinwerfern mit Werksabdeckungen wie abgebildet
Gitter-Leichtmetallfelgen mit passendem Ersatzrad in gutem Zustand mit leichten Alterungserscheinungen
Laut Verkäufer kürzlich mit neuen Reifen ausgestattet
Gepflegte cremefarbene Lederkabine mit leichten alters- und laufleistungstypischen Gebrauchsspuren
Die Gebrauchsspuren sind minimal und beschränken sich auf die üblichen Bereiche, wie z. B. das Fahrersitzkissen
Furniere in gutem Zustand mit leichten Rissen in der Mittelkonsole, die aber nicht unansehnlich sind
Original-Schalter und Armaturen, einschließlich Werksradio wie abgebildet
Ausgestattet mit Tempomat und Sitzheizung, die jedoch nicht getestet wurden
Dachhimmel in passendem Beige mit nur leichten Abnutzungserscheinungen, die auf den Fotos zu sehen sind
Ledersitze in gutem Zustand mit leichten Abnutzungserscheinungen auf den Vordersitzen und den hinteren Sitzen, die wenig benutzt zu sein scheinen
Keine gemeldeten Defekte an Elektrik, Beleuchtung, Schaltern oder Reglern
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett gemeldet

Die Mechanik

V12-Motor mit 5.343 cm³ 'HE'-Spezifikation und 295 PS mit Kraftstoffeinspritzung
3-Gang-Automatik-Getriebe
Vor weniger als 1.500 Meilen im Jahr 2021 gewartet
Kürzlich neuer Anlasser, Zündspule und Verstärker
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Kleiner Hinweis auf den aktuellen MOT zu beachten
Gute Historie wie auf den Fotos zu sehen

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