Höhepunkte
- Nur 5.000 Meilen in den letzten 9 Jahren zurückgelegt
- Tolle Servicehistorie mit zahlreichen Stempeln und Belegen
- 2015 mit dem gewünschten IMS-Lager-Upgrade ausgestattet
- Kommt mit einem werksseitigen Hardtop und Sony Apple CarPlay System
- Registriert am 30/06/2004 - ein besonders spätes Exemplar
Die Anziehungskraft
Als der Porsche 996 auf den Markt kam, zog er viele Blicke auf sich. Schließlich handelte es sich um die größte Veränderung, die der legendäre 911er von Porsche in einer Generation durchlaufen hatte. Die Zeiten änderten sich, und luftgekühlte Motoren hatten im Streben des Unternehmens nach Leistung und Emissionskontrolle endgültig ausgedient. Der 996 war daher der erste seiner Art, der mit einem wassergekühlten Aggregat ausgestattet war.
Dieses Exemplar wurde im Juni 2004 zugelassen und damit als eines der letzten produzierten Fahrzeuge ins Rampenlicht gestellt. Mit nur 50.552 Kilometern auf dem Kilometerzähler ist er ein echter Botschafter für den 996, dessen betörende Linienführung noch völlig intakt ist und dessen silberne Lackierung sich gut präsentiert.
Der 996 gilt als einer der besten Wagen des 21. Jahrhunderts - und wenn Sie noch nie hinter dem Steuer eines solchen Wagens gesessen haben, könnte dies die perfekte Gelegenheit sein.
Dieses Exemplar wurde im Juni 2004 zugelassen und damit als eines der letzten produzierten Fahrzeuge ins Rampenlicht gestellt. Mit nur 50.552 Kilometern auf dem Kilometerzähler ist er ein echter Botschafter für den 996, dessen betörende Linienführung noch völlig intakt ist und dessen silberne Lackierung sich gut präsentiert.
Der 996 gilt als einer der besten Wagen des 21. Jahrhunderts - und wenn Sie noch nie hinter dem Steuer eines solchen Wagens gesessen haben, könnte dies die perfekte Gelegenheit sein.

Geschichte und Papierkram
- Registriert am 30/06/2004 - dies ist einer der letzten produzierten 996er
- Stammt aus einer privaten Sammlung und wurde in einem guten Zustand gehalten
- Letzter Service bei 50.497 Meilen am 27. Juli 2024
- Er hat nur 50.552 Meilen von Anfang an zurückgelegt
- Tolle Service-Historie
- Servicebuch gestempelt bei:
- 19,422 Meilen
- 22.011 Meilen
- 23.966 Meilen
- 31.445 Meilen
- 39.482 Meilen
- 43.804 Meilen
- 45.394 Meilen
- 50.497 Meilen
- Hat in den letzten 9 Jahren nur 5.000 Meilen zurückgelegt
- Letzter Service im Juli 2024 durchgeführt
- Viele frühere TÜV-Prüfungen, die meisten ohne Mängelanzeige
- Zahlreiche Servicebelege zur Unterstützung des Servicebuchs
- Beleg von 2015 für den Einbau des gewünschten IMS-Lager-Upgrades
- Aktueller TÜV bis Februar 2025
- Weder beim letzten noch beim vorhergehenden TÜV gab es Hinweise
- Die letzten Gutachten stammen aus dem Jahr 2020, meist im Zusammenhang mit Reifen
- Porsche Buchpaket, relevante Handbücher und Original-Ersatzschlüssel enthalten
- Verkauft mit dem privaten Kennzeichen 'C4 GGJ'.

Der Zustand
- Karosserie sieht sehr gut aus, keine Anzeichen von Beulen oder Korrosion
- Lackiert in Arctic Silver mit schwarzem Leder
- Die Lackierung ist bis auf ein paar Steinschläge auf der Motorhaube und kleinere Kratzer weitgehend unversehrt
- Räder in sehr gutem Zustand
- Michelin 18" Reifen rundum
- Die Unterseite sieht gut aus und entspricht dem Kilometerstand
- Kommt mit einem werkseitigen Hardtop
- Der Zustand des Innenraums ist sehr gut, entsprechend der geringen Laufleistung
- Keine wirklichen Abnutzungserscheinungen an den elektrischen Vordersitzen
- Das Armaturenbrett sieht unversehrt aus
- Kleine Schrammen an den Türgriffen
- Sony Apple CarPlay System eingebaut, das Navi, Bluetooth und eine Rückfahrkamera ermöglicht

Die Mechanik
- 3,6-Liter-M96-Flat-6-Triebwerk
- Automatikgetriebe
- Motorraum in sehr gutem Zustand
- Tiptronic/Handschalter reagieren auf Berührungen
- Öldruck ist gut
- Der Verkäufer berichtet, dass es beim Fahren nichts Negatives zu bemerken gibt
- Unserer Meinung nach ist er schnell, reaktionsschnell und macht Spaß auf der Straße

BEVOR SIE KAUFEN
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Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind, und wir stellen Ihnenzu Ihrer Unterstützung Kennzeichnungen für die Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu erkundigen. Auf Wunsch können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an auctions@carandclassic.com

















































































































































































































