Werkseitig spezifiziert mit optionalen Ledersitzen (beheizt), elektronischem Glasschiebedach und Xenon-Scheinwerfern
Private Kennzeichenplatte ist im Verkauf enthalten
Beide Sätze GTi-Schlüssel dabei
Kürzlich Ölwechsel durchgeführt
Warum er so reizvoll ist
Der Lupo ist, ganz einfach, einfach Spaß. Dieses Leichtgewicht – 1015 kg – war als Hot Hatch mit einem erstaunlich kräftigen 1,6-Liter-Vierzylinder direkt aus der Dose gedacht, klebte förmlich an der Straße und widerlegt dabei seine kompakten Proportionen. So wurde er schnell zu einem echten Kultklassiker – quasi prädestiniert für rasante Fahrten auf kurvigen B-Roads und mit jeder gefahrenen Meile aufs Neue extrem unterhaltsam.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 2004 hatte nur zwei ehemalige eingetragene Halter und befindet sich seit 2013 in der Obhut des aktuellen Besitzers. Damals wurde er mit rund 14.000 Meilen auf der Uhr übernommen. Das Auto wurde bis 2017 regelmäßig genutzt, danach wurde es in der Garage abgestellt und eingelagert – mit regelmäßigen Services, TÜV/AUs und kurzen Fahrten, damit alles zuverlässig funktioniert. Der Verkäufer beschreibt ihn als richtiges Fahrvergnügen und sieht ihn aufgrund der Ausstattung, der Laufleistung und der Kennzeichenplatte als eines der besten noch vorhandenen Lupo-GTi-Exemplare.
Der Verkäufer sagt, dass die Karosserie für sein Alter sehr gut dasteht: Lediglich eine kleine Stelle mit Korrosion findet sich an der Ecke der Motorhaube sowie unten an der Tür. Der Innenraum wird als sehr guter Zustand beschrieben – mit viel Sorgfalt, um die Ledersitze und die originalen OEM-VW-Fußmatten während der gesamten Einlagerungszeit zu erhalten.image.png1.52 MB
Wichtige Informationen
Laufleistung: 51.850 Meilen (belegt durch die TÜV/AU-Historie)
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