Descripción
Un poco de historia de fondo sobre el Escort 1. 8 Ghia Cabriolet P181 ACU.
El propietario principal durante 24 años fue un ingeniero y mantenía el coche en un garaje climatizado. Tristemente falleció. Su hijo heredó el coche y cumplió las normas de la DVLA, transfiriéndolo a su nombre. No tenía interés en coches clásicos, así que informé a un amigo mío y él lo compró. Consiguió el número de matrícula original desde el inicio a través de la DVLA y lo restableció, quitando la horrible placa irlandesa. (MJI 7706) Incluso consiguió un disco de impuesto de la época anterior a su cese, que aparece en la pantalla. Las tres llaves originales de Ford, incluida la pieza roja importante. El juego original de libretos está presente, incluido el cuaderno de historia de inicio sellado. Un ejemplo muy original y bien cuidado, con llantas de aleación de Ford de época más tardía.
Mi amigo Chris tenía la intención de conservarlo, pero sus circunstancias han cambiado. Así que condujo desde East Kilbride para que yo pueda gestionar la venta aquí. Todo el papeleo y la documentación están presentes. La primera imagen es en su concesionario Ford local, la segunda en su casa.
Con el incremento del valor de la gama Ford, los coches originales posteriores como éste solo pueden ir hacia arriba.
