Beschreibung
Nur eine kurze Hintergrundgeschichte zum Escort 1. 8 Ghia Cabriolet P181 ACU.
Der Hauptbesitzer war 24 Jahre lang Ingenieur und hielt das Auto in einer beheizten Garage. Er ist leider verstorben.
Sein Sohn erbte das Auto und hielt sich an die DVLA-Vorschriften und ließ es entsprechend auf seinen Namen umregistrieren.
Er hatte kein Interesse an älteren Autos, also informierte ich einen Freund von mir, und er kaufte es.
Er hatte die ursprüngliche Registrierungsnummer neu über DVLA bezogen und sie wiederhergestellt, wobei das schreckliche irische Kennzeichen entfernt wurde. (MJI 7706) Er bekam sogar eine Steuerplakette aus der Zeit, bevor sie abgeschafft wurde, die im Bildschirm zu sehen ist.
Die originalen drei Ford-Schlüssel, einschließlich des wichtigen roten Schlüssels.
Der originale Unterlagenordner ist vorhanden, einschließlich eines gestempelten frühen History-Hefts.
Ein sehr originales, gut gepflegtes Exemplar mit späterem Stil-Ford-Leichtmetallrädern aus der Zeit.
Mein Freund Chris hatte vor, ihn zu behalten, aber seine Umstände haben sich geändert.
Also fuhr er von East Kilbride zu mir, damit ich den Verkauf hier abwickeln kann.
Alle Unterlagen und Dokumentationen liegen vor.
Das erste Bild zeigt ihn bei seinem örtlichen Ford-Händler, das zweite bei ihm zu Hause.
Da der Wert der Ford-Reihe gestiegen ist, können spätere Originalautos wie dieses nur eine Richtung einschlagen.
