Descripción
Una oportunidad única de poseer un Ford Escort Mk2 de carretera meticulosamente restaurado con un rico linaje en motorsport. Este coche ha sido transformado en una máquina de carretera rápida de alto nivel. Comprado en Finlandia en 2021, el coche ha pasado por una restauración extensa de varios años en la que no se escatimó gasto.
El Motor y el Rendimiento
El corazón de este Escort es un motor 2. 0L Pinto, profesionalmente construido por uno de los principales especialistas en motores deportivos de Riga.
Gestión: Sistema moderno de gestión del motor VEMS para fiabilidad y rendimiento.
Registro: Legalmente registrado en Finlandia (y posteriormente en Letonia) como un motor 2. 0«RS2000», lo que lo hace plenamente apto para circular y compatible con la inspección técnica (TUV).
Piezas: Componentes de alta calidad procedentes principalmente de Burton Power.
Carrocería e Interior
La restauración se centró en crear una estética limpia y de alto nivel "RS":
Interior: Un interior a medida completamente nuevo con techo negro, nuevo revestimiento del suelo y un volante RS auténtico de un modelo Ford posterior.
Calidad de construcción: La mayoría de las piezas de restauración procedían de líderes de la industria: Motomobil. de, Motorsport-Tools y Grp4 Fabrications.
Condición: Tras una inicial inspección frustrante tras la compra, el coche fue despojado y reconstruido para asegurar que cada panel y pieza cumplacieran los estándares modernos de los aficionados.
Todos los componentes de suspensión, de carrocería o de cualquier otro tipo fueron comprados nuevos o restaurados a estado nuevo.
De la Inspiración del Rally a la Perfección en Carretera
La chispa de este proyecto se encendió hace unos años cuando mi padre adquirió un Ford Escort MK2 de rally. Al estar junto a esa leyenda, me di cuenta de que Letonia carecía de su homólogo de uso en carretera. La misión estaba clara: tenía que traer uno a casa.
Mi búsqueda me llevó a un proyecto sin terminar en Finlandia. Lo que empezó como un plan de una "finalización rápida" evolucionó rápidamente hacia una obsesión de tres años. Cuando me di cuenta de que el chasis no cumplía mis estándares, lo desarmé hasta los cimientos para una restauración completa desde cero.
La Transformación
La Apariencia: Una restauración completa de la carrocería, pasando del blanco básico al icónico Rojo Veneciano, correcto para la época.
El Corazón: Un motor completamente reconstruido, afinado para la fiabilidad y una conducción enérgica.
La Sensación: Un interior completamente renovado que equilibra el encanto vintage con la precisión de un coche nuevo.
Tres años de trabajo minucioso han dado como resultado algo más que un "youngtimer": es un coche que atrae miradas y cámaras allá donde va. ¿Y lo más importante? Ofrece una pura alegría mecánica a quien esté al volante.
