Aspectos destacados
- Se cree que es único, con una carrocería Wingham de construcción a medida típica de chasis de Rolls-Royce y Bentley de la época
- Sujeto a una reconstrucción completa de chasis durante un periodo previo de 25 años de propiedad
- Interior rehecho en cuero rojo oscuro con capota de mohair
- Pintura completa en Negro Jet
El atractivo
El Hillman Hawk es un tourer pre-guerra raro e imponente, y este ejemplar en particular -registrado por primera vez en 1936- resulta aún más notable por su carrocería de construcción a medida Wingham, una elegante carcasa que normalmente se reservaba para chasis de Rolls-Royce y Bentley de la época. Se cree que es único, BKV 441 es un tourer abierto llamativo y sustancial.
Durante un periodo previo de 25 años de propiedad continua, este Hawk fue sometido a una reconstrucción completa de chasis, y sigue siendo un aspecto atractivo, habiendo asistido a muchas bodas bajo la propiedad anterior. Desde la compra por el vendedor en 2018, ha sido mimado y mantenido en gran medida en almacenamiento seco y seguro.
El vendedor nos informa que el suave motor de seis cilindros funciona bien y la caja de cambios de cuatro velocidades es un deleite de usar. Recientemente recogido de almacenamiento invernal, se dice que Arranca en el cuarto intento después de meses de inactividad. Cumple con muchos requisitos y resulta una rareza muy singular. ¡No te lo pierdas!
Información clave
- Kilometraje: 8,120 millas (se indica correcto, no se mencionan documentos de respaldo)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: exento MOT
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 4.0 litros y seis cilindros, transmisión manual de 4 velocidades
- Documentación: Pequeño lote de facturas, V5c y registro fotográfico de una reconstrucción del motor
El detalle
- Primer registro 1936, re-registrada en 1983
- Adquirido por el actual titular el 23 de febrero de 2018
- Sometido a reconstrucción completa de chasis durante la anterior propiedad de 25 años
- Motor, caja de cambios y eje reacondicionados como parte de la restauración
- Revisión de frenos realizada durante la restauración
- Nuevo cableado instalado durante la restauración
- Trabajos de cromo reacondicionados y zona bajo el capó detallada
- Interior rehecho en cuero rojo oscuro, se cree que realizado alrededor del 2000, cubriendo asientos, alfombras, paneles de puerta y capota de mohair
- Instrumentos reacondicionados
- Pintura completa en Negro Jet realizada por el anterior titular
- Trabajo importante en el motor realizado, con informe adjunto
- Algunas rayaduras menores en la aleta trasera del lado cercano
- El vendedor describe el comportamiento en carretera del coche como avanzado para un diseño de pre-guerra, con una sensación sin esfuerzo, propia de la época posterior a la guerra
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