Aspectos destacados
- Ejemplo raro del "Rospo", producido en pequeñas cantidades antes del cierre de FCAM alrededor de 1960
- La variante deportiva de gama alta en la alineación Maserati 50cc
- Muy buscada por coleccionistas de Maserati y motocicletas italianas en todo el mundo
- Estilo distintivo inspirado en carreras con bastidor de espina dorsal de doble viga y escape megáfono simulado
El atractivo
La Maserati 50/T2/SS Super Sport, cariñosamente conocida como el "Rospo" (el Sapo), es uno de los coleccionables de dos ruedas más notables que lucen el famoso escudo de tridente. Producida por FCAM, la empresa hermana de la familia Orsi de la legendaria marca de automóviles, la T2/SS fue la variante deportiva agresiva de especificación superior en la gama de 50cc. Diseñada para imitar las grandes motocicletas de carreras GP de la época, fue creada para captar la imaginación de la juventud italiana restringida por ley a máquinas de menos de 50cc. Su apodo se originó en un concesionario de Bolonia, donde la propietaria Lina Borri, al ver el distintivo bastidor de espina dorsal por primera vez, exclamó "Ma cos'è questo brutto rospo?", o "¿Qué es este sapo feo?". El nombre se quedó, y hoy es una insignia de honor entre los coleccionistas.
Con su distintiva librea azul y blanca sobre un bastidor plateado, portadores de números de carrera, guardabarros delantero envolvente y ese escape megáfono simulado teatral, la T2/SS presenta una figura decidida para una moto de 49cc. La producción se interrumpió cuando el Grupo Orsi sufrió un colapso financiero alrededor de 1960, y el pequeño número de unidades construidas, combinado con el paso de más de seis décadas, significa que los ejemplares supervivientes son muy escasos. Esto representa una oportunidad rara de adquirir una de las piezas más características de la historia del ciclomotor italiano.
Información clave
- Kilometraje: sin odómetro instalado
- Estado de inspección técnica: no proporcionado
- Especificaciones técnicas: motor de dos tiempos de un cilindro de 49cc, 2,8 CV a 6.700 RPM, cambio manual de 3 velocidades con palanca de giro en el manillar
- Documentación: no proporcionada
Los detalles
- Peso en seco de solo 49 kg (108 lbs)
- Relación de compresión de 12,0:1
- Velocidad máxima clasificada en 70–75 km/h (aproximadamente 43–46 mph)
- Presenta el distintivo bastidor de espina dorsal de doble viga único de la variante T2/SS
- Equipado con portadores de números de carrera en la parte delantera y trasera
- Guardabarros delantero envolvente en estilo de carreras
- Tubo de escape megáfono simulado que replica la apariencia de motocicletas de carreras de mayor cilindrada
- Detalles adicionales de condición y mantenimiento a confirmar por el vendedor
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