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1926 Peugeot 172R

Highlights

  • In the hands of the current owner since 1974
  • Recent cloth bodywork restoration by Weymann
  • Conversion to 12v electric system

The Plus

The 1920s marked a key period in the evolution of the motor car. For the first time, manufacturers were interested in smaller, more affordable vehicles, aimed at a wider public.

In France, Renault developed the NN, Citroën launched the Type C, and Peugeot offered the 172R. An evolution of the 'Quadrilette', the 5CV 172R was a great success, selling almost 50,000 units during its five years of production.

This 1926 model has been in the hands of its current owner since 1974. He says:

"I bought this car in 1974. The car has been completely dismantled; the engine, bodywork, electrics, tyres, windows, wings, etc. have all been restored.

Some work remains to be done, notably on the upholstery and finding a replacement soft top, but the rest is ready for use. The Peugeot has been converted to a 12v electric system, without modifying the dynamo. It has always been stored in a garage during this period of ownership.

These early Peugeots are rarely offered for sale, so this one represents an excellent opportunity.
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History and Documents

  • Offered without MOT (exempt)
  • Acquired by the current owner in 1974
  • Kept in a garage since purchase
  • Serial numbers match

Condition

  • Fabric body made by Weymann, recently restored
  • Chassis in apparent very good condition
  • Elegant paintwork, fabric upholstery and brass fittings
  • Interior upholstery still to be completed
  • The original seats require restoration; a temporary bench and backrest have been fitted to make the car ready for use
  • Some modern instruments added
  • All dismantled parts repainted before reassembly
  • Tyres, windows and front wings replaced

Mechanicals

  • 720cc in-line 4-cylinder engine
  • Three-speed manual gearbox
  • Inverted brake and accelerator pedals, typical of the period
  • Left-hand drive
  • In-line gear lever
  • The vehicle would be roadworthy in its current state
  • A slight leak at the rear axle is reported
  • Starter pinion in need of repair
  • Engine and electrical system restored
  • 12v conversion carried out without modification to dynamo
BEFORE YOU BUY
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Vendido
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Vender en subasta

Detalles de la subasta

  • Año1926
  • MarcaPeugeot
  • Modelo172 M
  • ColorMulticolor
  • Cilindrada720cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 3
  • Posición del volanteVolante a la izquierda
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioProvence-Alpes-Côte d'Azur
  • PaísFrancia
  • Termina la subasta

Historial de pujas

16 pujas

Tomýš D••••
Puja
5605 €
02/02/25
tofas.o••••
Puja
4800 €
05/01/25
fuqi_fa••••
Puja
4600 €
05/01/25
Tomýš D••••
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05/01/25
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Tomýš D••••
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05/01/25
bobby-c••••
Puja
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05/01/25
yoann.m••••
Puja
4000 €
05/01/25
fuqi_fa••••
Puja
3300 €
04/01/25
The-Dan••••
Puja
3100 €
03/01/25

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