Aparentemente, el único ejemplar en funcionamiento actualmente en Francia
En la misma familia desde 1946, es decir, casi 80 años de propiedad continuada
Completamente desmontado y reconstruido hace aproximadamente diez años
Conforme a las especificaciones originales, sin modificaciones
El encanto
El Chrysler Imperial Sedan Convertible de 1933 ocupaba la cúspide de la gama Chrysler de preguerra. Impulsado por un motor de ocho cilindros en línea de 4,9 litros y vestido con una elegante carrocería de berlina descapotable, el Imperial encarnaba el lujo automovilístico estadounidense. Producido en muy pequeña cantidad, ya era un modelo exclusivo en su época.
Este ejemplar pertenece a la misma familia desde 1946. Hace aproximadamente una década, el vehículo fue completamente desmontado y luego reconstruido, con una pintura rehecha en seis capas. El vendedor estima que la carrocería y la pintura están "como nuevas", mientras que el interior, tapizado en cuero beige, se presenta en muy buen estado, con solo ligeros signos de desgaste.
En el aspecto mecánico, el vendedor también lo describe como en muy buen estado. El motor fue abierto hace aproximadamente 30 años para reemplazar tres válvulas y la junta de culata.
Presentado como el único ejemplar circulando actualmente en Francia, este Imperial constituye una rara oportunidad de adquirir un gran automóvil de lujo estadounidense de preguerra, con un historial familiar excepcional y una restauración completa. Los posibles compradores notarán, sin embargo, que los neumáticos están desgastados y deberán ser reemplazados.image.png1.7 MB
Información clave
Cuentakilómetros: 27.193 millas indicadas
País de matriculación: Francia
Tipo de matriculación: tarjeta gris normal
Inspección técnica: válida hasta el 26 de mayo de 2028
Características técnicas: motor de ocho cilindros en línea de 4,9 litros, caja de cambios manual de tres velocidades
Documentación: informe de tasación, certificado de matriculación e informe de inspección técnica image.png1.31 MB
Detalles
Elegante acabado bicolor blanco y bronce metalizado, con capota beige
Interior en cuero beige con insertos de madera y salpicadero blanco
Extintor instalado
Llantas de radios pintadas en color de carrocería, con tapacubos cromados y neumáticos de flancos blancos
Pintura rehecha a pistola en seis capas hace aproximadamente diez años
Motor abierto hace aproximadamente 30 años; se reemplazaron tres válvulas y la junta de culata
El vendedor estima que la carrocería y la pintura están "como nuevas"
El vendedor estima que el interior y la mecánica están en "muy buen estado", con pocas imperfecciones
Algunos interruptores y palancas de mando no son originales
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