Aspectos destacados
- Moto restaurada en elegante negro con ruedas de radios a juego
- Se dice que arranca, circula y funciona bien
- Versión Deluxe mejorada con funcionamiento más suave
- Suministrada originalmente nueva a Canadá
- Matriculada en Reino Unido desde 2016 con solo dos propietarios
El atractivo
La S7 se basaba libremente en la BMW R75 de preguerra, y cautivó a los compradores británicos de posguerra. Este gran 'turismo de caballero' con sus distintivos neumáticos 'globo' pretendía ofrecer comodidad y lujo similares a los de un automóvil con la economía de dos ruedas.
La Deluxe, introducida en 1949, subsanó algunas de las deficiencias del modelo original apresurado, ofreciendo suspensión y manejo mejorados y un motor bicilíndrico paralelo de 487 cc más fiable. Era cara, lo que ayuda a explicar por qué solo se construyeron 5.554 unidades en siete años. Este elegante ejemplo en negro se envió originalmente a Canadá, antes de regresar aquí en 2016. Nos dicen que un propietario anterior lo restauró, evidentemente a un alto nivel a juzgar por las fotos.
El vendedor la describe como una moto encantadora de conducir, y el exterior presenta un buen aspecto. Distintiva, con carácter y rara, esta S7 merece una mirada más atenta.
Información clave
- Kilometraje: 1.056 millas (indicadas)
- País de matriculación: Reino Unido (anteriormente Canadá)
- Estado de inspección técnica: Exento de ITV/impuesto de circulación
- Especificaciones técnicas: Motor bicilíndrico paralelo de 487 cc, transmisión por eje
- Documentación: V5C, certificado de antigüedad
Los detalles
- Restaurada anteriormente, aunque no por el vendedor actual
- Pintura negra en buen estado con herrajes relucientes como se muestra
- Ruedas de radios negras con distintivos neumáticos 'globo' de 16 pulgadas
- Almacenada en garaje desde la compra del propietario actual en 2025
- El vendedor informa que todos los controles funcionan correctamente
- Se nos dice que el estado mecánico es muy bueno
- Frenos y neumáticos descritos como buenos por el vendedor
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