Motor Subaru de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros
Parte delantera «Red 9 Design» con dirección de piñón y cremallera y amortiguadores ajustables de muelle helicoidal
Frenos delanteros de disco Kerscher y pinzas de Porsche Boxster
Brazos oscilantes traseros del Porsche 944 con discos del Porsche Boxster y pinzas del Porsche 944 Turbo
Llantas originales Porsche Sport Classic de 17 pulgadas
Propiedad del actual propietario desde hace aproximadamente 24 años
Ha sido objeto de una restauración integral; desde entonces, nunca se ha utilizado en condiciones meteorológicas adversas
Matriculado originalmente en Suecia, ahora con matrícula del Reino Unido
ITV sin recomendaciones, válida hasta junio de 2027
El atractivo
El Volkswagen Escarabajo de 1956 se enmarca de lleno en la codiciada era de las «ventanas ovaladas», un periodo que lleva mucho tiempo cautivando a los coleccionistas. Este ejemplar en concreto se ha transformado en algo mucho más potente: un «restomod» minuciosamente diseñado que combina el encanto de su carrocería de los años 50 con un sistema de transmisión moderno y una suspensión y tren de rodaje significativamente mejorados.
En su corazón late un motor Subaru Legacy de 2,0 litros con inyección de combustible, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades, mientras que el chasis cuenta con un tren delantero de Red 9 Design y componentes de frenos mejorados procedentes de Porsche. El vendedor describe el coche como muy agradable de conducir, algo que le dibuja una enorme sonrisa en la cara cada vez que lo utiliza. No nos cuesta creerlo.
Adquirido por su actual propietario en octubre de 2002, este Beetle sirvió como vehículo de uso diario durante una década antes de ser desmontado para someterse a una restauración a fondo. Ahora se pone a la venta debido a su escaso uso, lo que supone una oportunidad única para adquirir un «Oval» en perfecto estado y ampliamente modificado, con numerosas mejoras significativas en todos sus aspectos.image.png1,88 MB
Información clave
Kilometraje: 84 562 km (según el cuentakilómetros)
Matriculado originalmente en Suecia, ahora con matrícula del Reino Unido
ITV válida hasta el 27 de junio de 2027 (sin advertencias)
Motor: Subaru Legacy de 2,0 litros con inyección de combustible y cuatro cilindros en línea, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: completo historial, que incluye certificado de origen y numerosas facturas
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