Destacados
- Documentación de matriculación alemana
- Muy bien equipada para los estándares de 1960 (DM 2.230 en opciones adicionales)
- Ejemplar restaurado al completo
- Opciones de techo solar muy deseables
- El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a nivel mundial
La razón de ser
El W128 220SE Coupé —conocido comúnmente como Ponton Coupé— representa la cima de los elegantes gran turismo de dos puertas de Mercedes-Benz en plena era de mediados de siglo. Colocado en la parte más alta de la gama Ponton gracias a su Bosch mecánico de inyección de combustible para el seis cilindros en línea, el 220SE Coupé fue un automóvil prestigioso y caro cuando era nuevo, y hoy se le reconoce con justicia como una de las mejores creaciones de Stuttgart de la posguerra. Las unidades producidas fueron pocas y, además, los ejemplares bien especificados y restaurados son cada vez más difíciles de encontrar.
Este coche de 1960 salió de fábrica cargado con extras por valor de DM 2.230 —una suma considerable para la época— con protagonismo del raro techo solar corredero de acero Webasto y la radio Becker Mexico/Europa. La pintura especial por encargo DB 291H Verde Oscuro le confiere una presencia distinguida. En el interior, la especificación incluye una mejora a moqueta Coco/Velour, un paquete de guarnecido para el maletero y asientos delanteros reclinables, todo ello en armonía con el salpicadero de madera de nogal y los remates en cuero. Tras una restauración, el vendedor describe este 220SE Coupé como que presenta un aspecto excelente en general. Monta neumáticos de banda blanca con faros antiniebla auxiliares delanteros, un paquete completo de molduras exteriores en cromo y un volante marfil; es una especificación atractiva y plenamente correcta para su época.
Historia y documentación
- Producido en 1960 con documentación de matriculación alemana
- VIN: 1280371000117
- Números de motor coincidentes confirmados
- La placa de carrocería confirma el acabado de pintura especial por encargo DB 291H
- 34.564 kilómetros indicados en el cuentakilómetros
Opciones adicionales que acompañan a este coche (de fábrica):
- 1. Radio Becker Mexico / Becker Europa
- Extra de fábrica en 1960:
- DM 465
- 2. Techo solar corredero de acero Webasto
- Opción rara y muy deseable
- Precio de fábrica en 1960:
- DM 850
- 3. Acabado de pintura especial DB 291H Verde Oscuro
- La placa de carrocería confirma:
- Acabado especial con resina sintética DB 291H
- Recargo por pintura no estándar a medida:
- DM 220
- 4. Faros antiniebla auxiliares delanteros / faros de marcha
- Opción de accesorio de fábrica:
- DM 140
- 5. Juego de neumáticos de banda blanca
- Recargo opcional en 1960:
- DM 120
- 6. Mejora de moqueta Coco / Velour
- Moqueta de lujo opcional:
- DM 180
- 7. Pack de guarnecido del maletero
- Forro opcional del maletero:
- DM 95
- 8. Mecanismo de ajuste de asiento delantero reclinable
- Mejora de confort opcional:
- DM 160
- Valor total del equipamiento opcional
- Total de opciones: DM 2.230
Incluido como estándar de fábrica:
- Motor de inyección de combustible en línea M127 de 2,2 L (115 CV)
- Transmisión manual de 4 velocidades con cambio en la columna
- Inyección mecánica Bosch
- Frenos de tambor hidráulicos
- Suspensión delantera independiente
- Suspensión de eje rígido oscilante trasero (eje oscilante)
- Salpicadero y guarnecidos interiores completos en madera de nogal
- Acabado interior de cuero / MB-Tex
- Volante marfil con aro de la bocina
- Cubiertas de rueda en cromo
- Aros de moldura de neumáticos de banda blanca
- Sistema de calefacción + desempañador
- Reloj en el salpicadero
- Dos viseras solares
- Paquete de molduras exteriores en cromo
- Juego de herramientas + gato
- Rueda de repuesto en el maletero
El estado
- El vendedor describe este ejemplar restaurado como que presenta un aspecto muy bueno en general
- Salpicadero de madera de nogal y guarnecidos interiores
- Tapicería interior de cuero/MB-Tex
- Volante marfil con aro de bocina
- Mejora de moqueta Coco/Velour
- Pack de guarnecido del maletero
- Asientos delanteros reclinables
- Juego de neumáticos de banda blanca montado
- Faros antiniebla auxiliares delanteros
- Radio Becker Mexico/Europa
- Guarnecidos exteriores en cromo, incluyendo defensas, parrilla, tapacubos, espejos y puntas de escape
- Dos viseras solares, reloj en el salpicadero y calefacción con desempañador
- Juego de herramientas, gato y rueda de repuesto en el maletero
La mecánica
- Motor M127 de inyección en línea de 2,2 litros (2.195 cc) con 118 HP
- Inyección mecánica Bosch
- Transmisión manual de 4 velocidades con cambio en la columna
- Frenos de tambor hidráulicos con asistencia
- Suspensión delantera independiente con suspensión de eje oscilante trasero
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y tú estás cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado comprador que resulte ganador en una subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende “Visto y Aprobado”, en base a un “As Is Where Is” y sin garantía. Las fotos y las descripciones se ofrecen únicamente con fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de puja u oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación sea fluida, igual que tú, y por eso gestionamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic mediante una comprobación HPI online para verificar que no muestran marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja al tramitarse como pérdida total en una reclamación de seguro en el momento en que se publica el anuncio, y proporcionamos de forma útil etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda; la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana y otros impuestos adicionales, así que conviene comprobarlo antes. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
