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Puja actual
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1966 Pontiac Parisienne

Aspectos destacados

  • Raro ejemplar ensamblado en Bélgica, fabricado en General Motors Amberes
  • Originalmente un coche con motor V8, poco común entre los Parisienne ensamblados en Amberes
  • En propiedad actual durante aproximadamente 10 años
  • Restaurado a partir de un proyecto sin terminar con extenso trabajo de carrocería y reconstrucción mecánica

El atractivo


Grande, llamativo y angular, como era de esperar de un producto Pontiac de los años 60, el Parisienne estaba destinado a ser un coche más elegante y amigable con el continente. Este fue el auténtico Pontiac de tamaño completo del mercado canadiense, y aunque General Motors intentó abrirse paso en el mercado europeo, muy pocos llegaron a pisar suelo europeo, con muy pocos Parisienne procedentes de la planta de Amberes. Cualquier ejemplar superviviente construido en Bélgica es, por lo tanto, una rareza genuina, y este coche en particular se distingue aún más por su motor V8 original, ya que la mayoría de los ejemplares que salían de la fábrica belga estaban equipados con motores de seis cilindros. 
Adquirido como proyecto sin terminar en 2016, este Parisienne ha sido devuelto a la vida durante una década de propiedad. El propietario anterior realizó extensas soldaduras en los guardabarros y puertas inferiores e enderezó la carrocería, mientras que el propietario actual completó el repintado y construyó los componentes mecánicos.

Debajo, el chasis ha sido completamente mejorado con casquillos de poliuretano, brazos de control traseros reforzados, barra de torsión y frenos de disco delanteros. El vendedor informa que el interior es original y está en buen estado, con solo la moqueta del piso reemplazada.

Es una rareza deseable y altamente codiciada, y creemos que generará mucho interés en la subasta.
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Información clave

  • Kilometraje: 58.713 km (indicado, odómetro de cinco dígitos)
  • País de registro: Bélgica
  • Estado de inspección técnica: Keuringsbewijs válido hasta agosto de 2028
  • Especificaciones técnicas: Motor V8 de gasolina de 350 pulgadas cúbicas, transmisión automática TH700R4 de cuatro velocidades con sobremarcha
  • Documentación: Documentos de registro y Keuringsbewijs 

Los detalles

  • Motor V8 de 350 equipado con árbol de levas modificado, sustituyendo al V8 original de 283
  • Caja de cambios automática TH700R4 de cuatro velocidades con sobremarcha, sustituyendo a la transmisión original
  • Eje trasero original de 12 pernos conservado
  • Todos los casquillos de suspensión reemplazados con componentes de poliuretano
  • Brazos de control traseros reforzados y barra de torsión añadida
  • Frenos de disco delanteros instalados
  • Sistema de escape dual de acero inoxidable de 3 pulgadas instalado
  • Atractivo acabado de pintura dorada
  • Carrocería en buen estado, habiendo sido enderezada y restaurada
  • Parte inferior en excelente estado
  • Moqueta del piso reemplazada
  • Tapicería muy original, con desgaste acorde a la edad
  • Las tarjetas de puertas están bien presentadas
  • Instrumentos legibles, con desgaste acorde a la edad
  • La placa del cortafuegos confirma el ensamblaje en General Motors Amberes, Bélgica
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ANTES DE COMPRAR 
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también acepta lo siguiente: 
El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la ley de protección del consumidor de la UE no entran en vigor. Sin embargo, sigue estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic. 
Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si es el afortunado ganador de la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles Preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas. 
Este vehículo se vende "Tal como se ve", en base "Tal cual, donde está" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad. 
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio. 
Queremos una transacción sin problemas tanto como usted y, como tal, ejecutamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no muestren marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tengan financiación pendiente, permitiéndole pujar con confianza. 
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como siniestros totales como parte de un reclamo de pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para su asistencia. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es recomendable realizar su propio verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por un vehículo. 
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede resultar en aranceles aduanales adicionales e impuestos de importación, por lo que es recomendable verificar de antemano. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra. 
✓ A menos que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier registro de vehículo preciado, personalizado o de patrimonio no está incluido en la venta de un vehículo. 
Puja actual
3000 €
Reserva no alcanzada

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Detalles de la subasta

  • Año1966
  • MarcaPontiac
  • ModeloParisienne
  • ColorDorado
  • Cuentakilómetros58,713 Kilómetros
  • Cilindrada5735cc
  • TransmisiónAutomático, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la izquierda
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioLimburg
  • PaísBélgica
  • Termina la subasta

Historial de pujas

2 pujas

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Puja
3000 €
15/08/26
Duke666
Puja
1000 €
15/08/26

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