En manos del mismo propietario durante más de 20 años
Reacondicionado recientemente tras un periodo de almacenaje en un granero
Juego completo de lonas
pátina evocadora
Los posibles compradores deben tener en cuenta que el coche se puede recoger en cualquiera de estos códigos postales: DN10 o KT13
Por qué enamora
La Serie 2A es uno de los vehículos utilitarios más reconocibles que se hayan construido jamás. Su forma de ser, pura, sencilla y contundente, le ha granjeado una fiel legión de seguidores y, para muchos, es la mejor de una saga tan querida. Este ejemplar de batalla corta de 1967 ha estado en manos del propietario actual durante más de dos décadas, ya que fue comprado a un especialista de Land Rover en Wandsworth.
En ese tiempo se ha usado de verdad, incluida una ruta memorable por el sur de Francia: lenta pero constante, como recuerda el vendedor. Tras un periodo guardado en un granero francés, recientemente se ha puesto de nuevo en marcha con un lavado completo del sistema de combustible, que incluye bomba, tuberías y depósito, además de aceites y filtros nuevos, una batería nueva y un repaso general. El vendedor asegura que ahora funciona con suavidad.
La carrocería luce una pátina auténtica, propia de un vehículo de trabajo bien utilizado. El sistema con techo blando ofrece mucha versatilidad: el inclinable, los laterales, las partes superiores de las puertas y el parabrisas son desmontables o ajustables. Listo para disfrutar tal y como está o para seguir mejorándolo por su próximo cuidador, esta Serie 2A es una oportunidad estupenda. IMG_0258 James Kijowski.jpeg4.52 MB
Información clave
Kilometraje: 78.525 millas (indicado como correcto, pero no verificado con la documentación)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT por tratarse de un vehículo histórico
Especificaciones técnicas: gasolina de 4 cilindros, 2.283 cc, caja de cambios manual de 4 velocidades
Documentación: el vendedor no menciona documentación específica
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en vigor. No obstante, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Te pedimos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo se “vende tal cual se ve”, en la modalidad “tal cual donde está” y sin garantía. Las fotos y las descripciones tienen fines meramente orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra, para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja o de la oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación salga bien tanto como a ti, y por eso hacemos que todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic pasen por una comprobación HPI en línea para verificar que no aparezcan marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no haya importes de financiación pendientes, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como “dados de baja” como parte de una reclamación por pérdida total cubierta por un seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de “baja” (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena hacer tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de realizar una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana adicionales y tasas de importación, así que conviene revisarlo con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula de vehículo “querido”, personalizada o de interés histórico no está incluida en la venta del vehículo.
