Puntos fuertes
- Rara unidad “California Coupé” con especificación europea
- Motor sustituido por una unidad correcta de 2,5 L hace aproximadamente 12.000 km
- Pintura gris plata metalizada muy buscada, interior de cuero rojo y hard-top a juego
- Repintado completo de la carrocería realizado a finales de 2024
- Mantenimiento del motor y de la caja realizado en 2025
- Venta acompañada de una revisión técnica reciente
El atractivo
Creemos que este 250 SL gris plata metalizado debería cautivar a los aficionados al detalle y a las configuraciones poco comunes.
El California Coupé forma parte de una serie estimada en alrededor de 5.200 ejemplares producidos en todo el mundo. Destinados principalmente al mercado estadounidense, estos coches se distinguen por la incorporación de un banco trasero en lugar del techo blando descapotable, que se eliminó para permitir esta configuración.
Hoy en día, estas versiones se buscan especialmente por su rareza y su particularidad poco habitual.
Este W113 de 1967 sería un coche de origen francés, en manos de su propietario actual desde hace unos diez años. El propietario indica que siempre ha mostrado fiabilidad, tal y como cabría esperar de un seis cilindros en línea M129, aquí asociado a una caja manual de 4 marchas.
El coche se presenta con su combinación tan apreciada en gris plata metalizado y cuero rojo. La carrocería luce un repintado en 2024 y, en general, se muestra en muy buen estado.
Según la información facilitada, el motor se habría sustituido hace unos 12.000 km. Entre los trabajos recientes también se incluye una línea de escape de acero inoxidable con garantía de por vida, además de una atención especial a la asistencia de frenado y al sistema de frenos.
El mantenimiento se realizó en junio de 2025, mientras que la caja recibió un cambio de aceite a principios de año. El coche ha recorrido pocos kilómetros desde entonces.
Se venderá con una revisión técnica reciente. Un buen ejemplar, especialmente seductor en esta configuración.
Historial y documentación
- Primera matriculación: 1967
- Coche de origen francés, especificación de fábrica California Coupé
- Propiedad actual desde hace aproximadamente 10 años
- Se indican 23.747 km
- Cuentakilómetros sustituido o que probablemente haya dado la vuelta
- El kilometraje real podría ser superior al indicado
- Informe de peritaje que confirma un motor de sustitución montado por Mercedes hace aproximadamente 11.600 km
- Permiso de circulación normal
- Historial de mantenimiento descrito por el vendedor como “medio”
- Revisión técnica por realizar durante la venta
Estado
- California Coupé sin capota, con hard-top a juego
- Repintado completo y profesional a finales de 2024
- Pintura gris plata metalizado en muy buen estado en las fotos
- Carrocería recta, sin indicios de accidente reportados
- Conjunto de carrocería y pintura valorado como en muy buen estado
- Algunas imperfecciones menores y ligeros signos de desgaste indicados
- Faros adicionales de largo alcance instalados
- Interior de cuero rojo con moquetas a juego
- Cabina limpia, con un desgaste ligero coherente con su edad
- Radio Becker original conservada
El habitáculo
La combinación gris sobre rojo es una de las más emblemáticas del W113. Este coche luce especialmente bien gracias a su repintado completo realizado en 2024.
Se entrega con su hard-top a juego. Como California Coupé, no dispone de capota blanda descapotable.
El interior de cuero rojo está en buen estado general, con un desgaste ligero propio de un coche bien mantenido. Conserva su radio Becker original.
El asiento trasero se ha sustituido por un banco tapizado con moqueta, aunque podría restaurarlo un especialista de SL.
La mecánica
- Motor seis cilindros en línea M129 2,5 L de sustitución, montado hace aproximadamente 12.000 km
- Caja manual de 4 marchas
- Dirección asistida
- Frenado asistido y elementos de freno nuevos
- Mantenimiento del motor y de la caja realizado en 2025
- Línea de escape de acero inoxidable con garantía de por vida
- Coche valorado como fiable y agradable de conducir
- Venta con revisión técnica reciente
Conclusión
El propietario actual tiene el coche desde hace aproximadamente 10 años y asegura que siempre ha sido fiable. El motor se habría sustituido por una unidad de 2,5 L de seis cilindros en línea, y el coche conserva la muy buscada caja manual de 4 marchas.
Los trabajos recientes, especialmente los relacionados con los frenos, además del mantenimiento del motor y la caja en 2025, lo convierten en un ejemplar puesto a punto y listo para usar.
Se venderá con una revisión técnica al día.
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