A principios de este año se llevó a cabo una profunda renovación mecánica
Según se informa, se llevó a cabo una restauración con la carrocería desmontada alrededor de 2012, y se dispone de una amplia carpeta con las facturas correspondientes
Según se indica, los bajos están en buen estado y han sido tratados con Lanoguard
El interior se ha renovado con moquetas, tapicería de los asientos y paneles de las puertas relativamente nuevos
Se han montado cuatro neumáticos nuevos
El atractivo
Los productores de la serie de televisión «The Saint» querían inicialmente un Jaguar E-Type como montura de Roger Moore, pero la marca de Coventry subestimó el icono cultural en que se convertiría la serie y se negó a prestar ningún coche. Eso dejó un vacío que Volvo llenó rápidamente con un P1800 blanco. «The Saint», y de hecho el coche, pronto se hicieron mundialmente famosos, llegando incluso a inspirar uno de los juguetes de metal fundido de Corgi más exitosos de todos los tiempos. Pero los P1800 son mucho más que simples coupés elegantes; el profesor estadounidense Irv Gordon recorrió más de tres millones de millas con el suyo. Son coches realmente especiales.
Este ejemplar de 1967 se beneficia de una restauración con desmontaje completo de la carrocería que, según se informa, se llevó a cabo alrededor de 2012. El vendedor lo adquirió a principios de este año y lo envió de inmediato a un especialista en coches clásicos para que le realizara una inspección exhaustiva de la mecánica, la electricidad y la carrocería. Esto dio lugar a un extenso trabajo de renovación de la suspensión, la transmisión, el sistema de combustible y el escape, lo que ha llevado al coche a un estado fiable y apto para su uso. El interior presenta buen aspecto, con pequeñas imperfecciones estéticas que se indican a continuación. El vendedor describe este P1800S como un clásico apto para su uso por parte del próximo propietario, o como una base sólida para alguien que desee llevarlo al siguiente nivel.image.png1,76 MB
Información clave
Kilometraje: 25 500 millas (según el cuentakilómetros); el documento más antiguo disponible es una inspección técnica (MOT) de 2016 en la que constan 20 185 millas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de ITV y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 1,8 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: carpeta con facturas disponibles que se remontan a una restauración con desmontaje de la carrocería realizada alrededor de 2012
Revisado en los últimos seis o siete meses, según el vendedor
Se vació el depósito de combustible y se sustituyó la junta de goma del tapón tras una entrada de agua provocada por una junta deteriorada
Se desmontó el escape; se instalaron nuevos brazos de soporte traseros y de torsión, así como casquillos nuevos; se soldó una nueva sección reductora a la caja central; se volvió a soldar el soporte de montaje de la caja trasera; y se volvió a montar y alinear el escape
Se han sustituido los amortiguadores delanteros y traseros
Se han sustituido el cojinete y el soporte del árbol de transmisión
Se han sustituido los soportes del motor y de la caja de cambios
Se desmontaron, revisaron, se les realizó el mantenimiento y se volvieron a montar los brazos oscilantes traseros; se sustituyeron los casquillos de los brazos oscilantes delanteros
Se ha sustituido la barra de dirección central
Se han sustituido los conductos de combustible que van al depósito, al filtro y a los carburadores; se han instalado una nueva bomba de combustible y un nuevo filtro de combustible
Se ha sustituido el semieje trasero del lado del conductor y los componentes asociados
Se ha instalado un nuevo soporte de batería; se han revisado y limpiado los fusibles
Se ha sustituido la bocina y se ha vuelto a cablear
Se han instalado nuevas juntas laterales en las ventanillas delanteras
Se han desmontado, limpiado y engrasado las bisagras del capó; se ha soldado y reparado la grieta por tensión situada junto a la bisagra del lado de la carretera; se ha instalado un nuevo tirante de sujeción del capó
Se ha instalado un volante nuevo
Hay un arañazo en la tapa del maletero y algunas pequeñas ampollas en la pintura de la puerta del lado del conductor
El cilindro de la cerradura de la puerta del conductor a veces no bloquea correctamente y convendría sustituirlo
Desgarro en el revestimiento de la parte inferior acolchada del salpicadero, en el lado del conductor, cerca de la puerta
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