Basado en una carrocería original Austin Mini Cooper de 1968
Conversión Sprint con carrocería metálica y cristales en todas las ventanas
Tres propietarios registrados anteriores
Propietario registrado actual de aproximadamente 18 años
Motor de 1070cc construido (bloque A+ preparado, cigüeñal 1071) y caja de cambios revisada
El atractivo
El Mini Sprint es una de las interpretaciones más visualmente impactantes del clásico Mini, lograda mediante el exigente proceso de seccionar y remodelar la carrocería de acero original para crear una silueta dramáticamente más baja y esbelta. A diferencia de las conversiones más simples de fibra de vidrio, un Sprint de carrocería metálica correctamente ejecutado requiere una fabricación extensiva en puertas, pilares, aberturas de ventanas, guardabarros y accesorios interiores, lo que hace que tales ejemplares sean considerablemente más raros y complejos de producir.
Este coche en particular se basa en una carrocería original Austin Mini Cooper de 1968 que ha sido desoldada y convertida a especificación Sprint con cristales en todas las ventanas, no el perspex habitual. La potencia proviene de un motor de 1.070cc construido con bloque A+ preparado y cigüeñal 1071, acoplado a una caja de cambios revisada, ambos completados en el momento de la construcción. La especificación más amplia incluye suspensión hidroelástica, frenos de disco delanteros, depósitos de combustible gemelos y un sistema de sonido Harry Moss de 8 pistas de época que funciona. En manos de su propietario registrado actual desde 2008 hasta este año, el coche ha tenido un uso muy esporádico. _88A0982.jpg2.96 MB
Información clave
Kilometraje: 93.466 millas (indicadas)
País de registro: Reino Unido
Estado de inspección técnica: Exento de MOT/impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros de 1.070cc construido (bloque A+ preparado, cigüeñal 1071), caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: V5C, certificado BMIHT, certificados MOT, artículos, fotografías de restauración/construcción, numerosas facturas de especialistas incluyendo Mini Spares
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/u hacer una oferta, también acepta lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor comercial. Y está cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si es el afortunado ganador de la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles Preguntas frecuentes y Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende "Tal como se ve", en base "Tal como está donde está" y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción sin problemas tanto como usted y, como tal, ejecutamos todos los coches y motocicletas registrados en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no muestren marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tengan financiación pendiente, permitiéndole pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como siniestros totales como parte de un reclamo de pérdida total de seguros en el momento en que se publica un anuncio y proporcionamos útilmente etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para su asistencia, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar su propio control completo del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede resultar en aranceles aduanales adicionales e impuestos de importación, por lo que vale la pena verificar de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier registro de vehículo especial, personalizado o de patrimonio no está incluido en la venta de un vehículo.
