La variante de 250 cc, más escasa, que representa aproximadamente el 30 % de la producción total
Último modelo en incorporar el motor monocilíndrico de forma ovalada diseñado por Piero Prampolini
Restaurada por los hermanos Cirri
Matriculada en el Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Conserva su matrícula italiana original
El atractivo
La Benelli Sport Special 250 ocupa un lugar especial en la historia del motociclismo italiano. Fruto del dominio de MotoBi en los campeonatos de motociclismo para jóvenes a lo largo de las décadas de 1950 y 1960, la Sport Special fue la última máquina en incorporar el célebre motor monocilíndrico con forma de huevo de Piero Prampolini, y la única en combinarlo con una caja de cambios de cinco velocidades. De las aproximadamente 20.000 Sport Special fabricadas entre 1968 y 1973, solo el 30 % correspondía a la versión de 250 cc más potente que aquí se ofrece, con la combinación de colores específica del modelo: gris y amarillo brillante.
Este ejemplar ha sido restaurado por los hermanos Cirri y se presenta con su combinación de colores original, gris y amarillo. El vendedor afirma que el sonido del motor en las cinco marchas evoca el pasado deportivo del modelo y que la moto ofrece un rendimiento convincente en carretera. Con su aspecto decidido y sus detalles fieles a la época, esta Sport Special 250 presenta un aspecto impecable en su conjunto.IMG_3719.JPG4.38 MB
Información clave
Kilometraje: 9.122 km (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Italia
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección
Características técnicas: motor monocilíndrico horizontal de 245 cm³ refrigerado por aire, caja de cambios manual de 5 velocidades, transmisión por cadena
Documentación: matriculación ASI confirmada; matrícula italiana original presente
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