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Restaurado en 2021
Motor ampliado a 650cc con caja de cambios sincronizada
Dos antiguos titulares registrados
Registro italiano
Equipada con sistema de escape Record Monza

El Atractivo

El Fiat 500 L - o 'Lusso' - era exactamente como decía el nombre. Esta era una versión ligeramente más lujosa del querido coche urbano italiano, ofreciendo cromados adicionales, asientos mejorados y una sensación más exclusiva que el 500 estándar, sin perder la personalidad utilitaria del coche.

Este ejemplar particular de 1971 presenta una propuesta atractiva para los entusiastas. Restaurado en 2021, ha sido cuidadosamente mantenido y guardado en garaje desde entonces, con un pulido y tratamiento de cera realizado el mes pasado. El vendedor ha realizado mejoras cuidadosas, destacando especialmente un aumento de cilindrada a 650cc acoplado a una caja de cambios sincronizada, lo que transforma la experiencia de conducción manteniendo el encanto original del coche. Añade el escape Record Monza y también ofrece una banda sonora impresionante.

En el interior, la tapicería se ha renovado con el acabado 500 F, mientras que la moqueta, los paneles de las puertas y las alfombrillas se han reemplazado recientemente, creando una cabina fresca y atractiva. El vendedor informa que la mecánica y el motor también fueron reconstruidos de forma integral.

Historia y Documentación

Vehículo del mercado italiano, registrado por primera vez en 1971
Dos antiguos titulares registrados
Número de chasis: 5025795
Matrícula: CT260960
Registrado en Italia

La Condición

Restaurado en 2021
Guardado en garaje desde la restauración
Pulido y tratamiento de cera completados en enero de 2025
Pintura roja
Ruedas de aleación instaladas
Neumáticos en buen estado
El vendedor informa que la carrocería está firme e íntegra
Tapicería renovada con acabado 500 F
Moqueta y paneles de las puertas recientemente reemplazados
Nuevas alfombrillas instaladas
El vendedor informa que el sistema eléctrico funciona correctamente

La Mecánica

Motor de 650cc (mejorado desde el original de 499cc) de 2 cilindros
Transmisión manual de 4 velocidades con caja de cambios sincronizada
Sistema de escape Record Monza instalado
Mecánica y motor reconstruidos durante la restauración de 2021
El vendedor informa que el coche está listo para salir a conducir

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