Destacados
- Números coincidentes
- Restaurado por Bishops Heritage Peterborough circa 2014
- Destacado en un artículo de 6 páginas en la revista Land Rover Owner International
- Certificado de Patrimonio disponible
- Equipado con dirección asistida muy solicitada
El atractivo
El Range Rover Classic Suffix A representa la forma más pura de este icónico 4x4 británico, la primera remesa del 4x4 de lujo que dio inicio a la idea del SUV tal como lo concemos y cambió el mundo en poco tiempo. Aún hoy es, hasta la fecha, uno de los coches más reconocibles que han salido de la planta de Solihull. Aquellos ángulos crudos, altas velocidades y cabinas cavernosas allanaron el camino para un vehículo utilitario perfecto, coche familiar y compañero rural por igual.
Este ejemplar en particular se beneficia de una restauración realizada por el prestigioso Bishops Heritage de Peterborough alrededor de 2014, y cuenta con el prestigio de haber sido destacado en un artículo de 6 páginas en la revista Land Rover Owner International. Con números coincidentes y un Certificado de Patrimonio que confirma su procedencia, este Range Rover ofrece una experiencia de propiedad clásica auténtica con la práctica adición de la dirección asistida.
Este ejemplar en particular se beneficia de una restauración realizada por el prestigioso Bishops Heritage de Peterborough alrededor de 2014, y cuenta con el prestigio de haber sido destacado en un artículo de 6 páginas en la revista Land Rover Owner International. Con números coincidentes y un Certificado de Patrimonio que confirma su procedencia, este Range Rover ofrece una experiencia de propiedad clásica auténtica con la práctica adición de la dirección asistida.
Historial y documentación
- Fabricado el 7 de julio de 1972
- Primera matriculación por Bolton Motor Company en Blackburn el 7 de agosto de 1972
- Certificados MOT de 2000-2012 muestran el coche en las zonas de Sussex y Surrey con el kilometraje registrado
- Restaurado por Bishops Heritage Peterborough circa 2014
- Adquirido de Iconic Auctions en marzo de 2024
- Certificado de Patrimonio disponible
- Destacado en un artículo de 6 páginas en Land Rover Owner International (Spring Issue 5, 2014); disponible la copia original del artículo
- Vehículo con números coincidentes
- Guardado en garaje aislado
- Arranca al menos cada dos semanas
El estado
- Buen ejemplar utilizable con margen de mejora
- Oxidación visible en la tapa del maletero, la parte inferior de la puerta del pasajero y la columna B del conductor
- Rascón menor en el guardabarros trasero del lado del conductor
- Varios picotazos de piedras presentes
- La pintura podría beneficiarse de un pulido mecánico
- Por debajo está muy sólido
- El interior en general luce bien
- Asientos de vinilo tipo 'Kit Kat' y moqueta, se cree que son nuevos en 2014
- La radio no está cableada
- Con dirección asistida
- Volante original de tres radios
- Las herramientas originales no están incluidas
La mecánica
- V8 Rover de 3,5 litros
- Transmisión manual de cuatro velocidades
- El compartimento del motor luce en buen estado para la edad del coche; nos han informado de que es muy original
- Se beneficia de gastos recientes significativos
- Jake Wright LTD señaló dureza en 1ª y 2ª marchas (no detectado por el propietario ni otros mecánicos)
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