Puntos clave
- Ejemplar de 1972 muy original y presentado con mucho acierto
- Sistema de escape de acero inoxidable instalado
- Mantenimiento con criterio durante toda la propiedad actual: acompañado por facturas de piezas de Rimmer Bros Ltd
- Techo rígido a juego en Amarillo Azafrán incluido en la venta
- Interior negro muy original
La razón de ser
El Triumph Spitfire es famoso por ofrecer una conducción asequible y agradable dentro de la tradición de los ligeros deportivos británicos. Diseñado por el diseñador italiano Giovanni Michelotti, el Spitfire fue muy popular y permaneció en producción durante más de 18 años.
Este Mk IV tan bien presentado, con la trompa actualizada, llantas atractivas y faros traseros más grandes, conserva su pintura original Amarillo Azafrán con filetes negros y trabajos de cromado, y viene con el techo rígido extraíble original a juego en Amarillo Azafrán, con luneta trasera de cristal. El coche se describe por su propietario como “estructuralmente sólido”, con un pequeño agujero de óxido en el cuarto delantero izquierdo de la aleta y ”sin daños por golpes ni rozaduras”.
El interior totalmente negro contrasta muy bien con el exterior amarillo y se indica que es altamente original y que está en buenas condiciones; con todos los relojes del habitáculo y elementos eléctricos funcionando, salvo la radio. La alfombra con logotipos Triumph es original, rematada con nuevas alfombrillas de suelo.
Durante los dos años de propiedad del propietario. Se ha realizado el mantenimiento general de manera regular, incluyendo bujías, aceites y refrigerante. Las piezas sustituidas incluyen el motor de arranque, cilindros maestros de embrague y freno, cinco neumáticos nuevos, y una nueva bomba de refrigerante y mangueras de refrigerante. El coche ahora cuenta con un sistema completo de escape de acero inoxidable, incluyendo el colector, además de un filtro de combustible adicional en línea, suspensión trasera de ballesta reconstruida con nuevos amortiguadores Spax, suspensión delantera con muelles y amortiguadores tipo coil-over nueva con nuevos amortiguadores Spax y una nueva barra estabilizadora delantera.
Mecánicamente, el propietario lo describe como “sin problemas”, y comenta que han disfrutado muchos trayectos, incluidos viajes más largos por Inglaterra. Se dice que los frenos están “bien para el tamaño y la edad del coche, pero no son tan potentes como un sistema nuevo o una puesta a punto de un conjunto reconstruido”.
El propietario afirma que este coche es “un clásico auténticamente divertido: un verdadero deportivo británico que encaja en el campo, conduciendo desde la playa hasta el pub local.”
Información clave
- Kilometraje: 30.934 millas (marcadas)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: Exento de MOT
- Especificaciones técnicas: 1.296 cc 63 bhp en línea, 4 cilindros, 4 marchas manual
- Documentación: V5C, manual de usuario y numerosos otros documentos, incluido el Manual de Operaciones de Reparación
Trabajo más reciente:
- 08/25 – Rimmer Bros Ltd – £129.76 (Facturas #132233100017 / 18) Piezas nuevas
- 01/25 – Rimmer Bros Ltd – £1.346.54 (Factura #127750600019) Piezas nuevas
- 07/24 – Rimmer Bros Ltd – £226.74 (Factura #12443370019) Amortiguadores traseros
- 07/24 – Tyre Finders – £464.00 Neumáticos nuevos (5)
- 07/24 – James Paddock Ltd – £204.48 (Factura #243063:01) Piezas
El detalle
- Mk IV Spitfire en atractivo Amarillo Azafrán
- Techo rígido extraíble original a juego en Amarillo Azafrán incluido en la venta
- Muchas piezas nuevas, incluido un sistema de escape completo de acero inoxidable
- Interior negro altamente original
- La radio no funciona, pero el resto de elementos se describen como en buenas condiciones
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