El vendedor describe el interior como mayormente intacto con alfombras limpias en todo el habitáculo
La parte inferior se ve bien; los apeaderos parecen sólidos
Exento de ITV como vehículo anterior a 1977
El Atractivo
El MGB Roadster sigue siendo uno de los coches deportivos británicos más reconocibles y queridos de su época, ofreciendo una conducción descapotable asequible con carácter auténtico. Los coches posteriores con parachoques de goma como este ejemplar de 1975 se han convertido en candidatos cada vez más populares para conversiones a parachoques cromados para restaurar las líneas limpias y clásicas por las que el modelo es más conocido, y este coche ha recibido justo tal conversión. Ahora con color British Racing Green, parece haber pasado por una restauración en algún momento, aunque la cronología exacta no está clara.
Comprado a un comerciante de clásicos en abril de 2025 y almacenado cubierto desde entonces, este MGB Roadster llega al mercado como un descapotable honesto y usable con margen de mejora a discreción del nuevo dueño.DSC00820.jpg251.75 KB
Historia y Documentación
Registrado en 1975 en el Reino Unido
Comprado a un comerciante de clásicos en abril de 2025; prácticamente sin uso en la propiedad actual
Almacenado cubierto debido a reformas en el garaje
Archivo histórico escaso con solo un par de fotos de una repintura anterior; fecha de repintura desconocida
Parece haber pasado por una restauración en algún momento, aunque las fechas no están claras
Conversión a parachoques cromados realizada en fecha desconocida; la altura de marcha no se ha reducido según el vendedor
El cuentakilómetros lee 8,443 millas; se cree que el reloj ha girado una vez, dando una lectura real estimada de aproximadamente 108,443 millas
Anteriormente pintado de amarillo (evidencia visible en varios lugares), ahora terminado en British Racing Green
La pintura presenta bien en general con algunos golpes pequeños
Pequeura grieta sobre el emblema MG en el capó
Las tarjetas de las puertas tienen algo de burbujeo; la manivela de la puerta izquierda está rota pero aún usable
Impacto de pintura del parabrisas del tamaño de una moneda de 5 pence, en el lado del conductor no afecta a la visibilidad y es mayormente imperceptible
Los arcos de las ruedas muestran signos de corrosión temprana
Leves desalineaciones en cómo se asienta el maletero
La parte inferior se ve bien; los apeaderos parecen sólidos
Ruedas Minilite montadas, con desvanecimiento relacionado con la edad
La capota y posiblemente el marco podrían necesitar reemplazo; la luneta trasera de plástico claro está decolorada por el sol
El vendedor describe el interior como apareciendo mayormente intacto
Las alfombras están limpias y parecen intactas
Los controles direccionales del calefactor no funcionan; todos los demás controles funcionan como se espera
La cerradura del acelerador está rota — requiere mantenerla en su lugar manualmente
Un reloj digital ha sido atornillado a la consola por un propietario anterior
El volante no es estándar; el interruptor del claxon se ha reubicado a la derecha del volante en lugar de en el centro
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