Destacados
- Terminado en el raro Tahiti Blue
- Overdrive opcional de fábrica
- Restauración extensa documentada
- Overdrive opcional deseable
- Exento de impuestos y de MOT
El atractivo
El MGB GT de 1975 captura perfectamente el espíritu de la automoción británica clásica, ofreciendo una mezcla de diseño elegante, rendimiento disfrutable y practicidad para el día a día. A mediados de los años setenta, el GT se había convertido en un gran turismo refinado y fiable, y ejemplos como este muestran exactamente por qué sigue siendo tan deseable hoy en día.
Terminado en el raro Tahiti Blue, este MGB GT ha pasado por una restauración extensa “desde los estribos hacia arriba”. El vendedor describe el coche como “excelente en todos los sentidos”, con pintura de alto brillo, acabados cromados limpios y un “cuerpo libre de óxido” que luce especialmente bien para un coche de su edad. El interior en negro de imitación piel conserva su carácter original, completo con instrumentos de fábrica, y “interruptores funcionando incluyendo el overdrive”.
Bajo el capó late el fiable motor B-Series de 1798cc, acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades con sincronización total y la opción de overdrive; una característica muy buscada para una conducción más suave y relajada. Habiendo estado en la misma propiedad desde 1990, el coche muestra una lectura de alrededor de 61,000 millas en el cuentakilómetros y viene con extensa documentación que cubre su restauración y mantenimiento.
Con su exención de impuestos y MOT, manual del conductor original y un historial de MOTs sin avisos, este MGB GT ofrece una rara oportunidad de poseer un ejemplar bellamente terminado y bien mantenido de uno de los coupés deportivos británicos más perdurables, una opción ideal para coleccionistas y entusiastas por igual.
La historia y la documentación
- Primer registro en agosto de 1975
- Última V5C emitida en mayo de 2018
- En propiedad existente desde 1990
- 8 antiguos propietarios
- 3 llaves
- Las fotos indican una lectura de odómetro de 61,361 millas
- Manual del conductor original presente
- El vendedor señala “el coche ha sido reconstruido desde los estribos hacia arriba y ahora está completamente restaurado”
- Extensa documentación de restauración y reparación
- Exento de impuestos y MOT
- 6 MOTs sin avisos
La condición
- Presentada en Tahiti Blue con imperfecciones visibles mínimas
- Se dice que este MG tenía una “pintura de alto brillo tanto por dentro como por fuera, incluyendo el compartimento del motor”
- El vendedor describe el exterior como “sin marcas ni arañazos”, y “libre de óxido”
- Los moldes cromados alrededor del coche parecen intactos y lucen bien
- Ruedas Rostyle de 4 x 14 pulgadas, una de las cuales parece nueva y las otras 3 podrían beneficiarse de una futura restauración o sustitución para lograr un conjunto más uniforme
- El techo solar parece en buen estado
- Puerta del maletero funcional
- Interior mayoritariamente original
- Conjunto de instrumentos OEM y equipo de conmutación
- El vendedor señala que “los interruptores funcionan, incluido el overdrive”
- El interior de imitación piel negra, incluidas asientos, paneles de puerta y salpicadero, parece en buen estado para un coche de 50 años
- Los paneles de imitación piel podrían beneficiarse de algo de TLC debido a zonas evidentes de hundimiento de la piel sintética
- Las alfombrillas del piso y del maletero lucen bien
- Estéreo aftermarket de din único
La mecánica
- Motor B-series de 1798cc (1.8 L) de 4 cilindros
- Aproximadamente 95 hp
- Caja de cambios manual de 4 velocidades con sincronización total
- Desirable optional overdrive feature
- Tracción trasera
- Este MG es descrito como “excelente en todos los sentidos” por el actual titular
ANTES DE COMPRAR
La venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que los derechos de los consumidores derivados de la normativa de protección de consumidores de la UE no se aplican. Sin embargo, sigues cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado pujador ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQs útiles y los Términos y Condiciones para tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, en una base de “Como Está Donde Está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la oferta final, según lo especificado en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, por lo que gestionamos todos los coches y motos con registro en el Reino Unido a la venta en Car & Classic a través de una comprobación online HPI para verificar que no hay marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como dados de baja como parte de un siniestro total de seguro en el momento en que se coloca un anuncio en Car & Classic y proporcionamos de forma útil etiquetas de categorías de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es conveniente realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo o de la entrega. Importar vehículos puede generar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo de antemano.
