Highlights

Fertig in dem seltenen Tahiti-Blau
Werkseitig optionale Overdrive
Umfangreiche dokumentierte Restauration
Merkmale begehrte optionale Overdrive
Steuer- und Tüv-frei

Der Reiz

Der MGB GT von 1975 fängt perfekt den Geist des klassischen britischen Motorkults ein und bietet eine Mischung aus elegantem Design, spaßigem Fahrerlebnis und praktischer Alltagstauglichkeit. Bis Mitte der 1970er Jahre war der GT zu einem veredelten und zuverlässigen Grand Tourer herangereift, und Exemplare wie dieses zeigen genau, warum er heute noch so begehrt ist.

Fertig in dem seltenen Tahiti-Blau, hat dieser MGB GT eine umfassende Restauration erfahren „von den Schwelleraufwärts“. Der Verkäufer beschreibt das Auto als „ausgezeichnet in jeder Hinsicht“, mit hochglänzender Lackierung, sauberen Chromleisten und einem „rostfreien Karosseriekörper“, der für ein Fahrzeug seines Alters besonders gut präsentiert wird. Das schwarze Kunstleder-Interieur behält seinen ursprünglichen Charakter, komplett mit Werksinstrumenten und „funktionierenden Schaltern einschließlich Overdrive“.

Unter der Haube befindet sich der zuverlässige 1798cc B-Series Motor, gepaart mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit vollständiger Synchronisierung und der optionalen Overdrive-Funktion; ein begehrtes Feature für sanfteres, entspannteres Fahren. Seit 1990 in gleichem Besitz, zeigt das Auto rund 61.000 Meilen auf dem Tacho und kommt mit umfangreicher Dokumentation zu Restauration und Instandhaltung.

Mit Steuer- und TÜV-Befreiung, originalem Fahrerverband, und einer Historie von beratungslosen TÜV-Terminen bietet dieses MGB GT eine seltene Gelegenheit, ein wunderschön fertiggestelltes, gut gepflegtes Exemplar eines der beständigsten britischen Sportcoupés zu besitzen – eine ideale Wahl für Sammler und Enthusiasten alike.

Die Historie & Unterlagen

Erstmals registriert im August 1975
Letzte V5C im Mai 2018 ausgestellt
Seit 1990 in vorhandenem Besitz
8 frühere Halter
3 Schlüssel
Die Fotos zeigen eine Tachometerablesung von 61.361 Meilen
Originales Fahrhandbuch vorhanden
Der Anbieter notiert, dass „das Auto von den Schwelleraufwärts neu aufgebaut wurde und nun vollständig restauriert ist“
Umfangreiche Restaurations- und Reparaturdokumentation
Steuer- und TÜV-frei
6 beratungsfreie TÜV

Der Zustand

Präsentiert in Tahiti-Blau mit minimal sichtbaren Unvollkommenheiten
Dieses MG soll eine „hochglänzende Lackierung innen wie außen, auch im Motorraum“ gehabt haben
Der Verkäufer beschreibt das Äußere als „keine Markierungen oder Kratzer“ und „rostfrei“
Polierte Chromleisten rund ums Auto wirken intakt und gut erhalten
4 x 14 Zoll Rostyle-Räder, von denen eines neu wirkt und die anderen drei möglicherweise von zukünftiger Aufarbeitung oder Austausch profitieren, um eine homogenere Optik zu erzielen
Schiebedach scheint in gutem Zustand
Funktionierbare Kofferraumklappe
Überwiegend originales Interieur
OEM-Instrumentenblock und Schalteranlage
Der Verkäufer bemerkt, dass „die Schalter funktionieren, einschließlich Overdrive“
Schwarzes Kunstleder-Interieur einschließlich Sitze, Türverkleidungen und Armaturenbrett wirkt in gutem Zustand für ein 50 Jahre altes Fahrzeug
Kunstleder-Türverkleidungen könnten etwas TLC benötigen, da sichtbare Gliederung des Kunstleders
Fußraum- und Kofferraumteppiche wirken gut
Zubehör-Single-Din-Radio

Die Mechanik

1798cc (1,8 L) 4-Zylinder B-Series Benzinmotor
Ca. 95 PS
4-Gang-Handschaltgetriebe mit vollständiger Synchronisierung
Begehrtes optionales Overdrive-Feature
Heckantrieb
Dieses MG wird vom vorhandenen Besitzer als „ausgezeichnet in jeder Hinsicht“ beschrieben

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