Según se informa, el chasis se encuentra en buen estado
Se le ha realizado recientemente una revisión, en la que se han sustituido los tapones del núcleo
El vendedor afirma que funciona, arranca y se conduce bien
Exento de ITV y del impuesto de circulación
Atractiva versión de gasolina de 2,25 litros
Equipado con cubos delanteros de rueda libre
El atractivo
La Serie III fue la última de las Land Rover originales con suspensión de ballestas, una estirpe que se remonta a 1948. Son los modelos más desarrollados y, nos atrevemos a decir, «refinados» de la gama Serie y, por lo tanto, los más aptos para circular por las carreteras modernas. Desde hace tiempo se aprecia por su sencillez mecánica, su construcción robusta y su carácter inigualable.
Este llamativo ejemplar de 1978 se beneficia de un mantenimiento reciente llevado a cabo por el actual propietario desde que lo adquirió a principios de 2025. Según se informa, ha sido fiable y no ha dado ningún problema durante todo el tiempo que ha estado en su poder. Se trata de una Serie III con auténtico carácter funcional: un clásico práctico y versátil que te invita a subirte, llevarte al perro y, sencillamente, disfrutarlo.image.png1.42 MB
Información clave
Kilometraje: 11 481 millas en el cuentakilómetros; el cuentakilómetros no funciona y el kilometraje real estimado es de aproximadamente 20 000 millas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: exento de MOT y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2,25 litros, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: numerosas facturas de especialistas, entre ellos R.J. Harvey y Bridgenorth Engineering, certificado V5C, manual Haynes
Adquirido por el actual propietario a principios de 2025
El vendedor señala que la pintura es de carrocería con acabado mate, que tiene buen aspecto desde lejos
El techo se ha pintado con pintura Raptor de alta resistencia
El vendedor indica que el interior está en buen estado, con asientos en buen estado
El vendedor afirma que el chasis está en buen estado; en las fotografías se pueden observar las reparaciones soldadas
Lleva llantas de acero no originales
El propietario actual ha realizado el mantenimiento y ha sustituido los tapones de los conductos de escape
NOTA: El vendedor advierte de que el vehículo alcanza altas revoluciones en segunda marcha cuando se suelta el acelerador y puede tender a salirse de marcha
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Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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