Highlights
- Uno de solo 1,000 ejemplos convertidos por American Custom Coachworks de Beverly Hills
- Etiqueta de ventana original y amplios registros de servicio incluidos
- Recientemente actualizado con carburador Weber 2BBL
- Convertidor catalítico y silenciador nuevos
The Appeal
Este descapotable Toyota Celica es realmente inusual: un techo descapotable hecho a medida en una época en la que los fabricantes habían abandonado gran parte de los convertibles por motivos de seguridad. Este ejemplar es de unas 1,000 unidades convertidas por American Custom Coachworks de Beverly Hills, California. Combina la reconocida fiabilidad de Toyota con el motor 2.2 litros 20R y la libertad de conducir al aire libre en un paquete deportivo.
Este coche parece conservar su color exterior rojo original y viene con una documentación impresionante, incluida la etiqueta de ventana original y registros de servicio exhaustivos. Las mejoras mecánicas recientes, incluido un carburador Weber y nuevos componentes de escape, mejoran tanto el rendimiento como la fiabilidad, manteniendo el carácter clásico del coche.
History and Paperwork
- Uno de aproximadamente 1,000 ejemplos convertidos por American Custom Coachworks de Beverly Hills
- Etiqueta de ventana original incluida
- Extensos registros de servicio disponibles
- El vendedor afirma que proviene de una tirada de producción limitada donde los registros se perdieron en un incendio de la instalación
- Se indican 92,196 millas
- El vehículo puede someterse a una inspección técnica si lo solicita el comprador
- En Lituania, las inspecciones de coches históricos de coleccionista se llevan a cabo de forma simplificada
- Este Toyota ha recibido estatus histórico y está registrado en Lituania como coche histórico con números históricos, por lo que tiene matrícula hasta 2030-10-29.
- Inspección técnica válida hasta 2030-10-29
The Condition
- Terminada en su pintura roja exterior original, se nos dice
- Techo convertible de lona negro presenta algo de manchado
- Presenta una luneta trasera de plástico transparente de tres piezas
- Asientos tipo bucket de cuero negro con cojines grandes muestran arrugas de la edad y algunos desgarros reparados
- Banqueta trasera en vinilo negro original configurada como dos asientos tipo bucket con un panel medio común
- Alfombrado negro en todo el interior con paneles de puerta de vinil negro acentuados con detalles cromados
- El cubrecabinas negro parece libre de grietas, se nos dice
- Conjunto de instrumentos original
- Radio AM/FM/CD instalada
- Llantas de alambre cromadas de catorce pulgadas con neumáticos de flanco negro
- Paneles de carrocería presentes con huecos bien alineados
- Algo de óxido invasivo y reparaciones previas señaladas en los largueros, aunque la carrocería se reporta sin óxido adicional
- El tren de rodaje muestra algo de óxido superficial, patina y signos generales de envejecimiento
The Mechanics
- Motor de gasolina de 2.2 litros 20R de cuatro cilindros
- Transmisión manual de cinco velocidades
- Motor 20R de 4 cilindros sin restaurar y original
- Actualizado con carburador Weber de 2 cuerpos (carburador original incluido)
- Grupo de marchas trasero con relación 4.10
- Suspensión delantera independiente de muelles
- Suspensión trasera de cuatro eslabones con muelles
- Frenos de disco delanteros asistidos y tambores traseros asistidos
- Sistema de escape único con colector de fábrica
- Recientemente instalado nuevo convertidor catalítico y silenciador
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