Destaques
- Um dos apenas 1.000 exemplos convertidos pela American Custom Coachworks de Beverly Hills
- Etiqueta original de fábrica e registos de manutenção extensos incluídos
- Recentemente atualizado com carburador Weber 2BBL
- Conversor catalítico e silenciador novos
A Atração
Este Toyota Celica conversível é algo verdadeiramente fora de série - um drop-top personalizado criado numa altura em que os fabricantes tinham, em grande parte, abandonado os conversíveis por questões de segurança. Este exemplar é uma das cerca de 1.000 unidades convertidas pela American Custom Coachworks de Beverly Hills, Califórnia. Combina a fiabilidade reconhecida da Toyota com o motor 2.2 litros 20R e a liberdade de conduzir ao ar livre num pacote desportivo.
Este carro parece conserva a cor original vermelha exterior e vem com documentação impressionante, incluindo a etiqueta original de fábrica e registos de manutenção abrangentes. Upgrades mecânicos recentes, incluindo um carburador Weber e novos componentes de escape, elevam o desempenho e a fiabilidade, mantendo o carácter clássico do veículo.

Histórico e Documentação
- Um dos cerca de 1.000 exemplos convertidos pela American Custom Coachworks de Beverly Hills
- Etiqueta original de fábrica incluída
- Registos de manutenção extensos disponíveis
- O vendedor afirma que se trata de uma edição de produção limitada, em que os registos se perderam num incêndio na instalação
- Indica-se 92.196 milhas
- O veículo pode ser sujeito a uma inspeção técnica, se o comprador assim o solicitar
- Na Lituânia, as inspeções de automóveis históricos são realizadas de forma simplificada
- Este Toyota recebeu estatuto histórico e está registado na Lituânia como carro histórico com números históricos, por isso tem chapa até 2030-10-29.
- Inspeção técnica válida até 2030-10-29

A Condição
- Terminado na cor vermelha original
- Teto em lona preta com algumas mancha
- Apresenta uma traseira de vidro líquido de três peças
- Assentos de banco pretos em couro com aposentes grandes mostram enrugamentos pela idade e algumas costuras reparadas
- Banco traseiro em vinil preto configurado como dois bancos com um painel central comum
- Tapeçaria preta em todo o interior com portas em vinil preto realçadas com detalhes cromados
- A capa do painel do tablier preto parece sem fissuras, segundo nos foi dito
- Conjunto de instrumentos original
- Estéreo AM/FM/CD instalado
- Rodas de aços cromadas de 14 polegadas com pneus de banda preta
- Painéis de carroço presentes com encaixes bem alinhados
- Alguma ferrugem invasiva e reparações anteriores notadas nos suportes, embora a carroçaria esteja, de resto, sem ferrugem
- Abaixo do veículo indica algum óxido superficial, patina e sinais gerais de idade

A Mecânica
- Motor a gasolina de 2.2 litros 20R de quatro cilindros
- Transmissão manual de cinco velocidades
- Motor 20R de quatro cilindros não restaurado original
- Atualizado com carburador Weber 2bbl (carburador original incluído)
- Relacao de eixos traseiros 4.10
- Suspensão dianteira independente de molas helicoidais
- Suspensão traseira tipo quatro liga com molas
- Discos dianteiros com assistência eléctrica e pinças traseiras a ar
- Sistema de escape único com coletor de fábrica
- Conversor catalítico e silenciador novos recentemente instalados
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