Se completó una restauración integral hace aproximadamente cinco años
Menos de 4.000 millas recorridas desde la restauración
Cabrestante de toma de fuerza (PTO) de fábrica revisado y en perfecto estado de funcionamiento
Aire acondicionado de fábrica, una opción poco común y muy codiciada en la serie 40
Suministrado originalmente en Arabia Saudí; se ha conservado gracias al clima y ahora está matriculado con placas del Reino Unido
El atractivo
Al igual que los Land Rover de la serie, el Land Cruiser de la serie 40 es admirado por su sencillez, su capacidad y su estética descaradamente robusta. En una época en la que los 4x4 sin florituras son prácticamente inexistentes, los entusiastas están redescubriendo estos modelos más antiguos y devolviéndoles su antiguo esplendor.
El BJ40 es una de las variantes más codiciadas de la legendaria serie 40 del Land Cruiser de Toyota. Robusto, mecánicamente sencillo y famoso por su durabilidad, este caballo de batalla de batalla corta se ha ganado un público fiel en todo el mundo.
Este ejemplar de 1983 se vendió originalmente en Arabia Saudí —un clima seco que suele ser más benévolo con la carrocería y el chasis— antes de ser importado y matriculado en el Reino Unido. Alrededor de 2021, se sometió a una restauración sustancial y exhaustiva en la que se desmontó por completo el vehículo; según se informa, todos los elementos de fijación y componentes metálicos se recubrieron con cadmio antes de volver a montarlo. El chasis se desmontó, se trató y se repintó; se repararon los paneles de la carrocería, sustituyéndose los paneles traseros y el suelo trasero por piezas nuevas, y se repintó todo el vehículo sobre metal desnudo.
Bajo el capó se encuentra un motor turbodiésel 13BT de 3,4 litros ampliamente revisado que desarrolla 120 bhp, acoplado a una caja de cambios H55f de cinco velocidades reconstruida. La suspensión se renovó con nuevos amortiguadores Bilstein y un amortiguador de dirección Old Man Emu, mientras que Steering Specialist Ltd revisó la caja de la dirección asistida y West Coast Off Road se encargó de su montaje. Entre las opciones de fábrica más destacadas se incluyen un cabrestante con toma de fuerza (desmontado, revisado y operativo) y aire acondicionado, cuyo sistema se ha revisado y se le han instalado nuevos conductos, conexiones y un condensador.
En el interior, los asientos se desmontaron, repararon y retapizaron a juego con los paneles de las puertas, y el revestimiento del techo se limpió y se renovó. Se ha instalado una jaula antivuelco en la parte trasera de la cabina. Se han recorrido menos de 4.000 millas desde la restauración, y el vendedor afirma que el vehículo ha permanecido guardado en un recinto cerrado y que nunca se ha conducido sobre nieve ni fuera de carretera desde que se completó la restauración. El vendedor lo describe como uno de los mejores BJ40 del Reino Unido.image.png860,86 KB
Información clave
Kilometraje: 3.279 millas indicadas (se ha sustituido el cuentakilómetros; el kilometraje real estimado es de aproximadamente 100.000 millas)
País de matriculación: Reino Unido (importado de Arabia Saudí)
Estado de la inspección técnica: exento de MOT y del impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: motor turbodiésel de cuatro cilindros en línea y 3,4 litros, caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: El vendedor no menciona ninguna documentación específica
Historial de mantenimiento:
22/07 – RRG Toyota Altrincham
Se suministraron filtro de aceite, filtro de aire y filtro de combustible originales de Toyota, junta del tapón de drenaje, aceite de motor 5W-30 y tapa de rueda de recambio
22/04 – RRG Toyota Altrincham
Se suministraron abrazaderas originales de Toyota
22/01 – RRG Toyota Rochdale
Se suministró una placa con el emblema original de Toyota
21/12 – RRG Toyota Altrincham
Suministradas tuercas originales de Toyota para faros
21/12 – Milner Off Road Ltd
Suministró un kit de espárragos para buje de rueda libre, juntas para la base de la brida y juntas exteriores
21/12 – Tyre Power Limited / MDA Bitec
Desmontaje, montaje y equilibrado de ruedas
Suministrado recubrimiento negro U-Pol Raptor para la caja de la camioneta, protector contra impactos de piedras Gravitex, activador rápido y kit de imprimación de alto espesor
21/12 – West Coast Off Road Centre Ltd
Se ha realizado el mantenimiento del vehículo con piezas suministradas por el cliente
Se mecanizó y reparó el cárter de aceite y se instaló un nuevo tapón de drenaje
Se han instalado nuevas juntas de puerta
Se desmontó, reparó, reacondicionó y volvió a montar la caja de la dirección asistida
Se han instalado nuevas tuberías de combustible por metro
Se han vuelto a sellar las tapas de la caja de cambios
21/07 – RRG Toyota Altrincham
Se han suministrado un filtro de aire, un elemento filtrante de combustible, un filtro de aceite, una junta del tapón de drenaje y aceite de motor originales de Toyota
20/09 – West Coast Off Road Centre Ltd
Se ha realizado una revisión general del vehículo
20/05 – RRG Toyota Altrincham
Se suministró un conjunto de antena original de Toyota
12/19 – RRG Toyota Altrincham
Suministro de cinco llantas de acero originales de Toyota, tapacubos y tapacentros
12/19 – Al Aswar Spare Parts (Sharjah, EAU)
Suministro de tiradores exteriores de puerta, conjuntos de faros, retrovisores exteriores, emblemas y adornos para emblemas originales de Toyota
12/19 – LKQ Euro Car Parts / MA MOT Centre
Suministró amortiguadores de suspensión delantera Bilstein B6 (número de referencia 2935820370) y amortiguadores de suspensión trasera Bilstein B6 (número de referencia 2935820380)
05/19 – City Racer LLC (Palo Alto, California)
Suministró un kit completo de juntas de estanqueidad, clips para los tapacubos, arandelas de ajuste de los faros, pomo de la palanca de cambios y placa de instrucciones de la palanca de cambios
04/19 – Milner Off Road Ltd
Suministró un kit de grilletes alargados de 60 mm (delanteros/traseros) y un pasador delantero para ballesta con casquillo
Depósito de combustible nuevo instalado durante la restauración
Se han instalado cuatro amortiguadores Bilstein nuevos y un amortiguador de dirección delantero Old Man Emu
Todas las ballestas traseras se han desmontado, alineado y equipado con casquillos nuevos
Todas las tuercas, tornillos, arandelas y piezas metálicas se han recubierto con cadmio durante la reconstrucción, según las indicaciones del proveedor
Se han sustituido los paneles traseros de la carrocería y el panel del suelo trasero por piezas nuevas
Se ha revisado el sistema de aire acondicionado de fábrica con tubos y conexiones nuevos, además de un condensador nuevo
Cinco llantas Toyota con tapas centrales nuevas de fábrica y neumáticos BFG K02 de 31 pulgadas con aproximadamente 4.000 millas de uso
Se incluye una rueda de repuesto de tamaño normal
Se han instalado faros delanteros Toyota a estrenar, intermitentes en los guardabarros delanteros, luces de freno traseras, intermitentes y reflectores traseros
Todas las fijaciones externas del capó se han sustituido por piezas nuevas de Toyota, incluidas las escobillas del limpiaparabrisas
Suelo revestido con material aislante y alfombrillas marrones a medida (delanteras, centrales y traseras)
Se incluye la radio original de fábrica
Se incluye el gato original instalado en el punto de elevación
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.