Puntos fuertes
- Primer propietario registrado que conservó el vehículo de 1984 a 2005
- Matriculado en Francia como vehículo de colección, con números de serie verificados
- Revisión mecánica reciente que incluye refrigeración, frenos, motor, encendido y transmisión
- Inspección técnica francesa válida hasta marzo de 2028
El atractivo
El Mercedes-Benz W123 pertenece a una generación de berlinas que se forjó una sólida reputación de robustez y longevidad. El 230E, con su motor de cuatro cilindros de gasolina de 2,3 litros con inyección y caja automática de cuatro velocidades, ofrece una mecánica relativamente simple asociada al confort característico de los Mercedes-Benz de esta época.
Este ejemplar de 1984 se beneficia de un historial de propiedad bien documentado. Su primer propietario registrado conservó el coche durante más de dos décadas, mientras que el vendedor indica que un dossier histórico completo acompaña al vehículo a partir del segundo propietario.
Ahora matriculado en Francia como vehículo de colección, con números de serie verificados, ha sido sometido recientemente a una importante revisión mecánica. El vendedor indica que se utiliza al menos una vez por semana y que funciona correctamente.
La carrocería presenta algunos arañazos y marcas de uso, mientras que los parachoques muestran desgaste relacionado con la edad. Los insertos interiores de madera Zebrano están en buen estado, aunque presentan una grieta atribuida a la exposición prolongada al sol.
Información clave
- Kilometraje: 179 000 km en el cuentakilómetros
- País de matriculación: Francia, vehículo de colección
- Estado de la inspección técnica: válida hasta marzo de 2028
- Características técnicas: cuatro cilindros de gasolina de 2 299 cm³, caja automática de cuatro velocidades
- Documentos: dossier histórico que incluye facturas y actas de inspección técnica a partir del segundo propietario; documentos de matriculación de colección con números de serie verificados
Detalles
- Sistema de refrigeración revisado recientemente, con radiador y mangueras nuevos
- Sistema de frenos revisado recientemente, con discos y pastillas nuevos
- Motor y encendido revisados recientemente: cambios de aceite del motor y transmisión, filtros y bujías reemplazados, alternador y correa nuevos, batería nueva y soporte de escape reemplazado
- Transmisión revisada recientemente: neumáticos de verano nuevos, con desgaste anunciado del 8%, juntas homocinéticas traseras reemplazadas, junta de transmisión trasera revisada y amortiguador de transmisión reemplazado
- Sistema GLP instalado en 2001 y posteriormente retirado
- El vendedor señala un desgaste importante de la junta de culata, aunque indica que el vehículo está en buen estado mecánico en general
- Defecto menor detectado en la inspección técnica: ajuste horizontal incorrecto del faro antiniebla delantero izquierdo
- Defecto menor detectado en la inspección técnica: mangueras de freno dañadas en puntos de fricción, deformadas o demasiado cortas en la parte delantera izquierda y delantera derecha
- Defecto menor detectado en la inspección técnica: desequilibrio del freno de servicio en el eje delantero
- Defecto menor detectado en la inspección técnica: deterioro de los silentblocs de suspensión en las fijaciones chasis/eje, en la parte delantera izquierda y delantera derecha
- Aleta delantera derecha ligeramente deformada
- Parachoques con desgaste relacionado con la edad
- Carrocería repintada y retocada a lo largo del tiempo
- Insertos de madera Zebrano en buen estado, pero con una grieta relacionada con la exposición al sol; la tapa de plástico trasera también está afectada
- Tapacubos cromados a juego con el color de la carrocería
- Extensiones de aletas cromadas suministradas con el coche
- Autoradio moderno de estilo retro con Bluetooth y mando a distancia
Esta venta está sujeta a los términos y condiciones generales de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también acepta lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación europea sobre protección del consumidor no se aplican. Sin embargo, sigue estando cubierto por los términos y condiciones generales de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se paguen honorarios no reembolsables si es el afortunado ganador de la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras preguntas frecuentes y términos y condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende "tal cual", sobre una base "tal cual, donde se encuentra" y sin garantía. Las fotos y descripciones se proporcionan únicamente a título indicativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en el depósito de garantía del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la oferta o puja, según se especifique en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas, al igual que usted, y es por eso que los coches y motos matriculados en el Reino Unido y puestos a la venta en Car & Classic están sujetos a una verificación HPI para verificar que no tienen marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y que no están sujetos a un gravamen financiero, lo que le permite pujar con confianza.
✓ También verificamos si los vehículos están registrados como dados de baja en caso de pérdida total en el momento en que el anuncio se publica en Car & Classic y proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarle. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es útil realizar una verificación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduanales e impuestos de importación adicionales. Si lo desea, podemos recomendarle una empresa de transporte de terceros que puede ayudarle. Para más detalles y para hablar con el equipo, envíe un correo electrónico a auctions@carandclassic.com.
Comentarios
Rotcajg
¿Tiene el vehículo aire acondicionado? ¿Hay otros trabajos imprescindibles además de la junta de culata?
Traducido de: Français
manucha••••
VendedorSin aire acondicionado, solo calefacción (y ventiladores en verano). Y no hay trabajos imprescindibles previstos, ni siquiera la junta de culata es prioritaria en el próximo año ya que solo rezuma un poco y no pierde.
Traducido de: Français