Aspectos destacados

Restaurado estéticamente en 2024, con un reportaje fotográfico de los trabajos
Originalmente era un coche con chófer, matriculado por primera vez en marzo de 1989
Ha tenido cinco propietarios registrados desde su fabricación, tres de ellos pertenecientes a la misma familia
Menos de 7.000 millas recorridas desde 2013, verificadas mediante el historial de ITV
Expediente histórico que incluye antiguas inspecciones técnicas (MOT) y facturas que se remontan a 1999

El atractivo

El W126 500 SEL se sitúa en lo más alto de la célebre gama Clase S de Mercedes-Benz de la década de 1980. Combinando una carrocería de batalla larga con la potencia fluida de un V8 de 5,0 litros, fue concebido como el vehículo ejecutivo definitivo: un coche tan cómodo para recorrer continentes como para deslizarse por las calles de la ciudad. Se trata de un coche maravillosamente robusto y duradero que podría haberse ganado una reputación por su notable resistencia y su diseño sobredimensionado.

Este coche en concreto se matriculó por primera vez en marzo de 1989 y comenzó su andadura como vehículo con chófer. Ha pasado por solo cinco propietarios registrados, tres de ellos de la misma familia, antes de que el vendedor actual lo adquiriera en Car & Classic en junio de 2022. En mayo de 2024 se llevó a cabo una restauración estética, que incluyó una nueva luneta trasera y nuevos parachoques, y cuyos trabajos han quedado documentados mediante un álbum fotográfico.

Es un fabuloso ejemplar de una berlina ejecutiva muy apreciada. ¡No te lo puedes perder!

Información clave

Kilometraje: 99 695 millas (según el cuentakilómetros)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta julio de 2027
Especificaciones técnicas: motor V8 atmosférico de 4.973 cc, caja de cambios automática de cuatro velocidades
Documentación: Manuales originales, certificados MOT anteriores y algunas facturas que se remontan a 1999, álbum fotográfico de la restauración
La matrícula personalizada MBZ 112 no está incluida en la venta
El vendedor dispone de un guardabarros delantero del lado del conductor de recambio y de llantas y neumáticos originales que se pueden adquirir por separado y que no están incluidos en la venta

Detalles

Restaurado estéticamente en mayo de 2024, con registro fotográfico de los trabajos
La restauración de la carrocería la llevó a cabo el equipo del programa de televisión CAR SOS en Walsall
Se instalaron un parabrisas trasero y unos parachoques nuevos como parte de la restauración
Las llantas se restauraron y se pintaron con recubrimiento en polvo en junio de 2022
Todos los elementos de cristal y las lentes de los faros están limpios, transparentes y sin daños
Se le realizó el mantenimiento en junio de 2022, con la instalación de nuevas cubiertas de las rótulas inferiores delanteras y una bomba de agua nueva
La pintura y los elementos cromados presentan un brillo impecable
Las llantas de aleación presentan buen aspecto
La tapicería de cuero azul oscuro se presenta en muy buen estado, con ligeras arrugas y grietas
El maletero está en buen estado, con un suelo limpio y firme, rueda de repuesto y kit de herramientas
Las molduras de madera de las puertas y el salpicadero presentan buen aspecto, con ligeros signos de desgaste
Asientos delanteros calefactables
Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memoria en el lado del conductor
Reposacabezas eléctricos
Elevalunas eléctricos y retrovisores exteriores eléctricos
Control de crucero y limpiafaros
Moderna unidad de CD/radio Pioneer con puerto USB
Luces de lectura en el asiento del acompañante
Los mandos y los indicadores presentan buen aspecto, con esferas legibles y ligeros signos de uso
El compartimento del motor se presenta ordenado
Dirección asistida
El techo solar ha dejado de abrirse recientemente

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

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✓ Los compradores son responsables de la recogida

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✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo «cherished», personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.