Se dice que es uno de solo 500 producidos en esta especificación
Solo dos propietarios registrados desde nuevo
Registrado en el Automotoclub Storico Italiano (ASI) con clasificación Targa Oro
Trabajo mecánico reciente incluyendo correa de distribución, embrague, amortiguadores y bujías
Interior retapizado en cuero negro
El atractivo
Mientras que el 924 era el coche de entrada y el 928 era el gran turismo de largo recorrido, el 944 se sitúa perfectamente en el medio de la jerarquía de transeje de Porsche. Su motor de cuatro cilindros en línea de 2.990 cc, el mayor motor de gasolina de cuatro cilindros de producción en serie de su época, produce 211 CV y transmite la potencia a través de una caja manual de cinco velocidades a las ruedas traseras, ofreciendo el carácter equilibrado y envolvente por el que la plataforma 944 es bien conocida. La variante Cabriolet, con su carrocería esculpida y fluida, añade la conducción al aire libre a una propuesta ya atractiva.
Este ejemplar es uno de los supuestamente solo 500 producidos en esta especificación, cada uno distribuido a concesionarios individuales para su exhibición. Importado desde Canadá en 2019, ha tenido solo dos propietarios registrados, siendo el primero el propio concesionario canadiense. Va acompañado de un CRS (Certificato di Rilevanza Storica) y ostenta la clasificación ASI Targa Oro. Acabado en negro con capota de tela accionada eléctricamente, guardabarros ensanchados y frontal suave, presenta una figura impactante. La Revisione italiana es válida hasta mayo de 2028, y la documentación de mantenimiento de su época en Canadá acompaña al vehículo.image.png1.34 MB
Información clave
Kilometraje: 166.000 km (indicado)
País de registro: Italia (importado desde Canadá en 2019)
Estado de inspección técnica: Revisione válida hasta mayo de 2028
Especificaciones técnicas: Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 3,0 litros, 211 CV, caja manual de cinco velocidades
Documentación: CRS (Certificato di Rilevanza Storica) y documentación de mantenimiento de Canadá
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