Destacados
- Raro Tri-Car bien conservado con tren de rodaje 2CV
- Esquema de pintura verde y amarillo en dos tonos muy elegante
- ITV reciente hasta diciembre de 2025 sin observaciones
- Clásico de tres ruedas interesante y, sin duda, peculiar
El atractivo
Si piensas que el 2CV es peculiar sobre cuatro ruedas, entonces el excéntrico Falcon Tri-Car lleva las cosas a otro nivel, excepto en tres. concebido como un coche-kits fácil de montar utilizando mecánicas 2CV probadas, el Tri-Car es un claro rompehielos de conversación dondequiera que vaya, y divertido en cualquier trayecto para llegar allí.
Este Tri-Car de 1990 es un ejemplo realmente elegante, acabado en verde y amarillo, que podría ser un sutil guiño a las aestéticas Lotus Seven del coche. Está en buen estado y sorprendentemente práctico también, ya que está equipado con dos asientos tipo cubo cómodos y un pequeño maletero trasero.
La última ITV fue hasta diciembre de 2025 y no muestra observaciones. El coche apenas ha recorrido millas desde entonces, así que refrescarlo y salir a la carretera esta primavera debería ser sencillo.
Historia y Documentación
- Primera matriculación 19 de septiembre de 1990
- Registrado como Falcon en DVLA
- V5C como se muestra
- Siete propietarios registrados desde nuevo
- La última ITV fue hasta 13 de diciembre de 2025 sin observaciones
- Número VIN 58CB957B
- 1 juego de llaves
- Copias de revistas
El estado
- Esquema de dos tonos en verde británico Racing y amarillo
- La pintura se ve bien, con solo ligero desgaste por la edad visible en las fotos
- Ruedas verdes a juego en buen estado
- Pequeño maletero trasero con cesta de mimbre encima
- Asientos tipo cubo de tela dobles que parecen en buen estado
- Tablero de 2CV y radio de estilo clásico en el puesto de conducción
La Mecánica
- Motor 602cc aireado de dos cilindros 2CV
- Caja de cambios manual de 4 velocidades 2CV
- Sin observaciones en la última ITV válida hasta diciembre de 2025
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos de consumo derivados de la ley de protección de consumidores de la UE no entran en vigor. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tarifa no reembolsable si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y Términos y Condiciones para tarifas específicas.
✓ Este vehículo es “Vendido tal cual”, en base a “Tal como está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El VAT está incluido en la comisión del comprador. El VAT puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción suave tanto como tú y por ello gestionamos todos los coches y motos con matriculación británica a la venta en Car & Classic a través de una verificación HPI en línea para verificar que no existen marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay deudas financieras, para que puedas pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos están registrados como baja total por seguro en el momento de colocar un anuncio en Car & Classic y ofrecemos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es conveniente realizar tu propia revisión completa de historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de su entrega. Importar vehículos puede conllevar tasas aduaneras e impuestos de importación adicionales, así que conviene verificarlo con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.
