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Adquirido de la herencia de un propietario entusiasta
Embrague nuevo, retenes de los palieres de la caja de cambios y indicador de temperatura instalados a principios de este año
Bajos completamente protegidos con sellador antigravilla y anticorrosivo
Asientos retapizados recientemente para reproducir el diseño original

El atractivo

El Golf Mk2 sigue siendo uno de los hot hatch más icónicos de la historia, y en ninguna parte se ve con más claridad que en el GTI de 16 válvulas. El motor de 1.781 cc y 16 válvulas, de giro muy alegre, le daba un carácter distinto al del modelo de 8 válvulas, y sigue siendo más que capaz de ser un coche ágil y animado para el día a día.

Este ejemplar de 1990 fue adquirido directamente de la herencia de un anterior propietario entusiasta que claramente valoraba y cuidaba el coche.

Este año se han instalado un embrague nuevo, dos retenes de los palieres de la caja de cambios y un indicador de temperatura, y los bajos han sido protegidos por completo con sellador antigravilla. Según se informa, poco antes de la pandemia se montó un motor de sustitución con unas 38.000 millas en aquel momento, aunque no ha sido verificado de forma independiente.

Información clave

Kilometraje: 160.856 millas (el cuentakilómetros ha sido sustituido; el kilometraje real estimado es de aproximadamente 180.000 millas)
País de matriculación: Reino Unido
Inspección técnica: MOT (inspección técnica británica) válida hasta diciembre de 2026
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de 1.781 cc y 16 válvulas, caja de cambios manual de 5 velocidades
Documentación: facturas recientes de los trabajos incluidas; el historial de mantenimiento anterior ya no está disponible

Detalles

Embrague nuevo instalado a principios de este año
Dos retenes de los palieres de la caja de cambios sustituidos a principios de este año
Nuevo indicador de temperatura instalado a principios de este año
Según se informa, poco antes de la pandemia se montó un motor de sustitución con unas 38.000 millas en aquel momento
La carrocería parece haber sido repintada anteriormente y se ve muy bien para su edad
No se aprecian abolladuras ni golpes evidentes
Bajos completamente protegidos con sellador antigravilla
Asientos retapizados recientemente con sensibilidad para reproducir el diseño original
El salpicadero parece ser original y se encuentra en un estado excelente
El vendedor nos informa de que todos los instrumentos funcionan correctamente
El vendedor indica que el coche conduce muy bien

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