Puntos destacados
- Clásico deseable de 1991, con manejo, confort de marcha y frenos mejorados
- Ardennes Green muy buscado con interior de terciopelo gris “Teddy Bear”
- Reparación y rehabilitación estructural del bodywork en los últimos 18 meses
- Servicio completo con amplia gama de componentes mecánicos nuevos
- Neumáticos Toyo nuevos montados en llantas de tres radios restauradas
- ITV vigente hasta julio de 2027
El atractivo
El año modelo 1991 fue un momento importante en la larga y distinguida evolución del Range Rover “Classic”. Es el año en que mejoraron el comportamiento en carretera y la suspensión gracias a muelles y amortiguadores revisados, además de barras estabilizadoras delanteras y traseras nuevas. Estos modelos también incorporaron crucero de serie y frenos mejorados equipados con ABS.
Además de esos cambios, algunas combinaciones de colores son especialmente codiciadas, y el Ardennes Green metalizado y el terciopelo gris “Teddy Bear” de este Vogue EFI 3.9L son, sin duda, una de ellas. Se trata de un Classic con bajo kilometraje y un solo “propietario cuidador”, que está en un estado particularmente bueno gracias a las mejoras extensas de la carrocería realizadas durante los últimos 18 meses, enfocadas en áreas vulnerables conocidas. Entre ellas: se han sustituido los pasos de rueda traseros interiores y exteriores en ambos lados, se han reemplazado los aletines interiores delanteros, se han renovado los laterales exteriores y se ha fabricado el suelo del maletero trasero.
A nivel mecánico, ha recibido una revisión completa que cubre el sistema de encendido, el suministro de combustible, la refrigeración, el frenado y la transmisión. Solo el sistema de frenos se ha renovado al completo: cilindro maestro, cilindro esclavo, tuberías, pinzas, pastillas y discos. Se ha puesto a punto usando Rover Gauge Diagnostics. Monta neumáticos Toyo nuevos sobre llantas restauradas. Con 12 meses de ITV, este Range Rover Classic se presenta muy bien y está listo para disfrutarse.
Información clave
- Kilometraje: 86.551 millas indicadas
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: ITV válida hasta el 8 de julio de 2027 con observaciones a tener en cuenta
- Especificaciones técnicas: V8 gasolina de 3,9 litros, transmisión automática de 4 velocidades
- Documentación: manuales, V5C
Detalle
- Ardennes Green metalizado muy elegante, Classic con una larga lista de trabajos recientes indicada abajo
- La carrocería luce bien gracias a la restauración reciente detallada a continuación
- Carrocería/llantas de tres radios del mismo color restauradas, con neumáticos Toyo nuevos
- Parte inferior sellada y sin observaciones estructurales en la ITV
- Interior de terciopelo gris “Teddy Bear” con muy buena presencia y pocas señales de uso para su edad
- El techo interior parece estar fijado hacia atrás, pero sigue presentándose bien
- Interior sin modificaciones y muy original, incluso con radio-cassette de época
- El vendedor informa de que el equipo de sonido se ha actualizado a Bluetooth
- Alfombras en buen estado, con leves manchas a tener en cuenta en la zona del maletero
- Incluye techo solar eléctrico de cristal y portabultos/remolque
- Observaciones menores a tener en cuenta en la ITV
Restauración en los últimos 18 meses recomendada por el vendedor:
- Se sustituyeron los pasos de rueda traseros interiores y exteriores en ambos lados
- Se sustituyeron los aletines interiores delanteros en ambos lados
- Fabricación del suelo del maletero trasero
- Laterales exteriores en ambos lados
Recientemente revisado completamente, incluyendo:
- Bujías
- Cables
- Distribuidor
- Brazo del rotor
- Bomba y sensor completos
- Aceite y filtro
- Purgado del refrigerante
- Nueva batería
- Sensor de temperatura 2
- Válvula de control de ralentí
- Sensor de presión de combustible
- Motor de arranque
- Master/freno de mano (cilindro maestro de freno)
- Cilindro esclavo de freno
- Tuberías de freno
- Cambio de fluidos
- Nuevas pinzas y pastillas/discos
- Aceite de la caja de cambios y filtro
- Ventilador de calefacción sustituido por una nueva matriz
- Puesta a punto con Rover Gauge Diagnostics
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